2015年9月18日是2015年“公交周”的第三个主题活动日。上午9点,陕西西安城市运动公园徐徐驶进6辆公交车,原来西安市公交总公司正在这里展示6部新能源车辆,为市民绿色、低碳出行提供服务。
西安清洁能源车辆占公交车辆总数98%
2015年9月18日上午,8米和12米长比亚迪纯电动公交车、海格的混合动力和插电式动力公交车、厦门金旅等新能源车型一字排开,引得不少市民驻足观看。
这几年,陕西西安市公交总公司大力发展绿色低碳公交,不仅大量引进纯天然气公交车辆,还积极尝试发展纯电动、气电混合动力等新型清洁能源公交车。2015年9月18日正在展示的车辆,有的是已经在街上跑的,还有的是西安准备引进的新款车型。
目前,陕西西安公交车辆总数达6400余部,清洁能源车辆所占比例达到了98%。其中,纯电动车达50部,自2012年8月开始陆续投放到高新1号线、高新2号线、高新3号线、高新4号线和204路这5条线路上;气电混合动力车达475部,自2013年7月开始陆续投放到40路、7路、29路等16条线路。
目前,陕西西安公交总公司空调车数已经达到2300余部,按照市政府2015年投资的1100部空调车到位,届时空调车比例达到54%,乘客乘车舒适度将大幅提高。据悉,2016年,陕西西安还将有1100部新能源公交车的购置计划。
8米“小个子”纯电动公交车首次亮相
2015年9月18日展示中,一辆8米长的橙色纯电动公交车首次亮相,据悉,这一新款的比亚迪K7纯电动公交车,西安即将引进200辆。
与12米的大公交相比,别看它是个“小个子”,可是却更加漂亮灵活。它的橙色外观,鲜艳醒目又美观,而且每个座位都由三种颜色组成,靠背上蓝绿相间,扶手上黄色点缀,设计特别新颖。
而且,它的功能也十分强大。因为车辆由电机驱动,车架与地板之间也加装了隔音片,所以噪声非常小,乘坐起来很安静。与现在路上跑的纯电动公交车相比,它的电池组置于车顶和车底下,不再放置在车厢内,因此十分节约车内空间。当乘客进入车厢后,享受到的是和普通公交车一样的宽敞明亮。当然,它也配备着不少私家车拥有的“一键启动”、“无级变速”等高级功能。
纯电动公交6年节省40%使用成本
“小个子”的“双向逆变充放电”技术也十分先进。比亚迪公司技术人员王技告诉记者,一辆车就像一座移动的智能电站,在用电低峰时,由电网向车辆充电,将能量保存在电池中。在用电高峰时,车辆还能放电,在紧急情况下,可给其他车辆或者住宅等“救急”。
据悉,比起陕西西安的天然气公交车,纯电动公交车在6年时间中,将节省40%的使用成本。再加上车辆由轮边电机驱动,无发动机、离合器和变速箱等设备,已经实现了车辆尾气零排放、零污染。
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