2015年10月19日消息,日前,新疆和田市在4条公交线路上投入运营了20辆新能源电动公交车,这也是新疆首批新能源电动公交车。
新疆首批电动公交车投入运营
首批新能源电动公交车由和田市胜达公共交通有限责任公司购置,共20辆,每辆车购置费为80余万元,实施无人售票,全程1元钱。
记者从和田市胜达公共交通有限责任公司了解到,这批车均为8米长,车身的颜色为淡绿色与白色相间,车厢内的整体布局与天然气公交车大体相同,因为尾部没有发动机,车厢内的空间要宽敞许多,“这批车要比同样车型的天然气公交车多拉10个人左右。”和田市胜达公共交通有限责任公司副总经理胡李震说。但座位设置较少,仅有15个座位,其中有4个设为爱心座位。
同时,由于车厢内的地板都处于同一水平面,乘坐、站立或者移动都更加安全、舒适。“天然气公交车发动机在后部,地板往往凸出一块,在后部站立的乘客,如果个子高,头部距离车顶会非常近,感觉有点压抑。而这种电动公交车无论是站立在前部还是后部,都不会有压抑的感觉。”和田市市民何文国说。
“与普通公交车相比,电动公交车零排放、无污染,噪音也非常低,启动和停车动作小、运行平稳,具有环保、节能、安静、舒适等特点。”胡李震说。
相对普通天然气公交车,电动公交车提速快,方向盘也很轻巧。“最舒服的是电动公交车没有挡位和离合,不用频繁踩离合换挡,大大减轻了司机的劳动强度,也提高了行车安全性。”和田市胜达公共交通有限责任公司一位驾驶员告诉记者。
此外,电动公交车还相当低碳环保。数据统计,每1台新能源纯电动车每年减少一氧化碳排放0.95吨、氮氧化合物排放0.65吨、二氧化碳排放10.394吨。
胡李震说,虽然前期投入大,要收回成本的时间较长,但购置新能源电动公交车的社会效益是显而易见的,和田的公交车设施比较落后,我们愿意在和田乃至全疆做第一个吃“螃蟹”者。
每公里耗电量不到1度
电动公交车在减轻环境污染的同时,大大降低了生产运营成本。
胡李震算了一笔账:如果按天然气公交车百公里消耗天然气40立方米,天然气每立方米2.8元计算,每公里仅燃料费就为1.12元。而电动公交车充电两个半小时可行驶140公里,每公里耗电量不到1度电,生产运营成本不到原来的一半。
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