2016年3月2日讯,“与传统燃油公交车相比,这批新能源公交车细颗粒物(pm2.5)排放减低90%,氮氧化物降低75%,二氧化碳降低50%。如果这样一辆车运营8年,相当于建设了1.84公里城市绿化带。”2月24日,中央电视台《焦点访谈》栏目对我市新能源公交车运行情况进行了报道。
2015年9月,湖南省张家界市启动公交运营体制改革。市委、市政府把优先发展公交作为重大的民生工程和实施“提质张家界打造升级版”的重要工作,把发展新能源公交作为节能减排、低碳环保、发展绿色交通的重要措施。12月22日,第一批新能源车正式“上岗”。据了解,此次共投放新能源公交车200台,分别为8.2m纯电动车和10.5m油电混合型公交车,这批车辆采用整车全承载技术,极大提高了安全性;通过应用无极变速技术,在大幅降低驾驶员劳动强度的同时,极大地提高了乘客的乘坐舒适性;通过采用集成化网络控制系统和高铁级变流技术,整车综合能耗较传统车降低50%以上,每年将减少约450吨二氧化碳排放。
自新能源公交车上线营运以来,其时尚的外观、舒适的乘车环境受到广大市民和游客一致称赞。司机李师傅介绍:“这车和小轿车一样,是自动档的,不用老踩离合、挂档,在解放了我手脚的同时安全性能也更好了,车不停稳就打不开车门,超过限定时速就会自动报警。排气管不再有黑烟冒出,起步完全实现了零污染。”市民王女士反映,近年来公交车尾气和拥堵噪音问题日益突出。使用新能源公交,保护了空气质量和生态环境,让张家界天更蓝、山更青、空气更新鲜。
据市公共交通发展有限公司有关负责人介绍,今后,公司将倾力打造“绿色公交、便民公交、智慧公交、幸福公交”,狠抓服务管理,让新能源公交车逐步覆盖市中心城区、武陵源区,实现景区与城区、城区与城区之间公交直达。
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