安徽滁州：城际公交让同城化“加速跑”

    2016年3 月1 日是安徽省滁州市城际101 路公交车开通的第一天。当天上午，记者乘坐了这趟惠民的“ 幸福公交”，尝了个鲜。

　　101 路公交车是滁州至全椒的一条城际公交，行驶线路与原客运班线车801路大体相同，仅在全椒境内向南延伸至全椒高铁站。坐上新“上岗”的101 路公交车，记者的第一感觉就是敞亮，车内窗明几净，乘客们也显得十分高兴，热议这趟新开的城际公交。“票价低了，也更方便了。”全椒县夏女士因工作缘故，经常往返滁州与全椒之间，由于家住在全椒老城中心的金色阳光小区，一般都从街心花园站上车乘坐801 路车，票价6 元。而城际105路公交则需到县消防大队附近乘坐，十分不便。101 路开通后，夏女士不必再在县城内多走路，只花2 元就可以直达滁城，“必须给城际公交点个大大的赞”。

　　在新版滁州城市总体规划中明确了滁州的城市定位——打造皖苏之间新型区域中心城市。城市发展，公交先行。城际公交让城市范围不断延展，滁州内外两个同城化的脚步也在“加速跑”。

　　滁州市内同城化是由市域范围的县城、乡镇之间的城际公交来连接，103 路、105 路等陆续开通方便了“美好滁城”范围内市民的通行，大大降低了出行成本。滁州市外同城化目前是滁州至南京之间的同城发展，为实现滁州与南京公交之间的对接，我市积极建设滁宁公交换乘中心，为两市公交无缝对接提供前提，实现滁州各大组团中心与南京公交线路的直连，促进滁州公交线网与南京公交、轨道线网的有效融合，为两地市民出行“零距离换乘”提供可能。

　　城际公交的开通在为市民提供便捷、经济、舒适、安全的公交服务的同时，又拉近了城市间的距离，大大增强了都市间的综合服务功能和关联度，真正做到了便民、惠民。