2016年长沙城乡中巴客车将退出二环线。3月2日,记者从2016长沙市交通运输工作会议获悉,长沙市2016年计划优化调整公交线路30条。
2月25日,长沙市交通运输局经研究,拟新增10条公交线路并进行公示。3月2日,记者获悉,像这样需要调整的公交线路还有20条。年内长沙还将实现8条中巴线路的公交化改造,二环线以内基本无中巴运行。
到十三五末,长沙市要基本实现市民以公共交通为首要出行方式、主城区(二环内)公交站点500米覆盖率100%、公交车辆100%实现清洁能源化、市区周边20公里范围内城乡客运班线公交化改造率达到100%等目标。
会议透露,2016年长沙市将协调改造港湾式公交中途站100个,协调新增100公里公交专用道,在现有453台纯电动公交车基础上,增加纯电动公交车647台。同时推进公交车辆美化亮化,加快智能公交建设,5月基本完成中心城区公交站牌改造升级。
数据
907.33亿元
十三五期间,长沙市交通基础设施建设预计投资907.33亿元,其中投资83亿元,建设高速公路127.3公里;投资446.19亿元,新建和改建干线公路1232公里;投资39.7亿元,建设农村公路6111公里;投资62.32亿元,建设汽车南站等5个公路客运枢纽和其他公路客运站;投资23亿元,规划建设湖南农产品物流中心等物流园区(中心);投资31.08亿元,推进长沙港霞港区铜港区、客运港区建设;投资39.48亿元,建设沙坪工业园等公交站场;投资2.24亿元,建设长沙铁路南站(黎圫)综合客运枢纽信息服务与协同管理系统等智能交通项目。
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