从2016年7月1日开始,贵州贵安新区开通了三条新能源公交车运行线路,不仅给人们的出行带来了方便,也意味着作为公交车运营的这些纯电动大客车不再产生尾气,真正实现了尾气零排放。
记者近日在贵安新区管委会门口的白马大道上看到,纯电动公交车正并排停靠在路边,等待乘客上车。从外观上看,绿色的车身十分时尚大气。走进车厢内,空间宽裕,有35个座位。有关人员介绍,电动车车身长12米,可载客83人。和传统的天燃气和燃油公交车相比,它具有操作便捷、噪音小、无污染、零排放、运营成本低等优点。
“没有传统客车的发动机,变速箱结构,我这是轮边电机构成,整体在运行过程中能耗很低,达到零排放,还有一点车整体噪音比较低,可以说几乎没噪音。”云南五龙公交公司售后服务部部长何新锋说。
在设计上,新能源公交车的车身还可以整体上升和下降,如遇漫水路段,能保证安全通行,同时车身还可以倾斜,降低台阶,方便残疾人和老年人上下车。
通过运行测试,新能源公交车,每100公里需要耗电80度左右,按照每度电5毛钱计算,每行驶100公里需要花费40到50块钱,平均每公里只需4到5毛钱。和普通的公交车相比,每百公里可以节省近15升燃油。
据了解,目前贵安新区开通的3条新能源公交车线路,分别为贵安环线1路、贵安4路、贵安5路,全部通车里程为76公里,按照每天安排的26个班次计算,每天将运行近2000公里,由于没有尾气排放,让新区的环境更绿、天空更蓝。下一步,新区还将加大新能源汽车的推广使用力度。目前又有65辆新能源汽车正在办理相关手续,即将投入到新区的公务车、旅游车、公交车之中。
贵安文旅集团公司总经理助理宋宏斌说:“下一步我们要在新区积极地推广新能源汽车,让老百姓切切实实地感受到新区生态文明建设的成果,同时也解决新区广大群众出行的需求。”
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