从2013年推行“清洁空气计划”以来,密云区逐渐明确了自身生态涵养区和首都“后花园”的功能定位,一系列节能减排、煤改电工程让密云区的绿水蓝天更加清朗,北京青年报记者从密云区获悉,今年1-8月份,密云区的PM2.5浓度达到有监测记录以来的最好水平——54微米,同时该区计划到2017年年底前再投放100辆纯电动公交车,进一步加大缓解污染的力度。
据悉,密云区已完成了13家污染企业淘汰退出工作和15家企业的环保技术改造工程,同时累计完成燃煤锅炉清洁能源改造682蒸吨。昨天上午,北青报记者走访了负责密云经济开发区热力供电供气的北京温塔热力有限公司,之前的四个大型燃煤锅炉已经被全部拆除,厂房里没有煤渣、浓烟和刺鼻的气味。据该热力公司副经理王志民介绍,今年密云经济开发区已经实现了全区无燃煤。
今年7月,密云区将100辆纯电动绿色清洁公交车投入运营。昨天上午,北青报记者也乘坐了一次这种号称“零污染、零排放”的电动公交车,正如一位同乘电动公交车的市民所说,车上闻不到汽油味,车尾也不再冒黑烟,人体感受十分舒适。随后,北青报记者来到密云城区内的公交车充电站,正值中午时分,这里有几辆电动公交车正在充电,据负责密云区公共交通运营服务管理的宝成客运公司经理赵天宝介绍,快速充满一辆普通规格23座、53人的电动公交车只需要20-30分钟,耗电约90度,充完电的电动公交车可续航100余公里。北青报记者现场算了一笔账,发现纯电动公交车的运行成本一公里只需约1块钱,“我们公司计算过,电动公交车比柴油公交车成本低20%,”赵天宝说。
据了解,密云区计划到2017年年底前再投放100辆纯电动公交车,“到时候,密云城区内传统公交车将会被新能源公交车全部替代,”密云区环保局相关负责人介绍,“这100辆电动公交每年就能节省燃油2000吨,减少氮氧化物排放27.2吨,对空气污染的缓解力度可想而知。”
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