浙江：宁波又一条超级电容公交线即将投用

　　2016年10月13日中午12点左右，宁波供电公司甬城配网公司项目三部二班10余名作业人员，顺利完成了公交广济街站进线电缆的搭接工作。这也意味着，继306路之后，老城区又一条崭新的超级电容储能式无轨电车公交线路———330路即将开通运营。

　　330路(广济街—洪塘·颐和名苑)线路走向为：洪塘南路、洪塘中路、江北大道、江北大桥、青林渡路、环城北路、育才路、范江岸路、翠柏路、中山西路、马园路、柳汀街、镇明路、柳汀街、解放南路、广济街。

　　沿途双向设置站点：广济街、第一医院、青少年宫、马园社区、大卿桥、前莫家巷、体育场路(工程学院西校区)、翠柏一里、三忠巷、翠柏西巷、繁景花园、范江岸路育才路口、环城北路双东路口、新星村、江北大桥南、江北大桥北、谢家(宝庆讲寺)、榭嘉路、袁陈村、旧宅徐(宁波牛奶集团)、公交汽车培训中心、浙江三荣电机公司(洪塘中路)、洪塘街道办事处、洪塘·颐和名苑(龙华寺)。

　　值得注意的是，在330路的始发站江北颐和名苑站、终点站广济街站，以及线路中途的前莫家巷路站，都建有充电站。“目前，330路的3个公交站的充电桩电气安装工程已全部完成，仅剩最后的试验调试工作。”工程负责人林天祥介绍道。

　　记者昨天也在广济街站点见到了已经建造完成的电动公交充电桩。2个充电桩高约4.5米，呈现倒“L”型。电动汽车进站后，汽车顶部的受电弓上升与充电桩顶部连接，即可开始充电。其中，在中间站充电30秒即可行驶5公里，而在起始站点充满电也仅需10分钟。

　　同时，储能式无轨电车采用智能受电弓，到站通过智能受流器，激光捕捉自动对接充电，不需要在供电网下运行，也不需要到站时准确对位，减轻驾驶员操作难度。

　　现场负责人介绍，电力安装工程预计于10月底完工，330路也将可以开通运营，届时广济中心小学的学生就可以乘坐电动公交车上学了。

　　市公交总公司相关负责人介绍，相对于传统柴油公交车、混合动力公交车，电动公交车电机采用无级变速，减轻驾驶员劳动强度，同时在噪音、振动方面均小于传统柴油公交车。