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广州新穗巴士“全面提速”中车纯电动车做先锋

时间:2021-04-21 05:31:54 作者:本站整理 来源:网络

  2016年12月7日新能源汽车网【xnyauto.com】报道:广州新穗巴士有限公司(以下简称广州新穗巴士),一家民营公交企业。历经二十二年的发展与积淀,其已成为了广州民营公交行业的一面旗帜,先后获得全国“双爱双评”先进单位、中国城市公共交通节能减排先进企业等荣誉。

  这样一家民营企业,是如何在广州众多公交客运企业中脱颖而出的?各种先进荣誉又是如何炼成的呢?在11月25日举行的广州新穗中车纯电动客车交付仪式上,记者专访了广州新穗巴士常务副总经理黎志坚先生。

广州新穗巴士常务副总经理黎志坚接受采访

  一次次顺势而为的颠覆

  黎志坚告诉记者:“广州新穗巴士成立于1994年9月13日,是国内第一家中外合作公交企业,现有营运线路30多条,营运车辆近1000辆,员工人数2500多人,年客运量2亿多人次。”

  “我们已经习惯了不断革新,不断进取,所以一直走在行业的前列。”黎志坚说。广州新穗巴士的新能源探索之路开始于2008年,在那时,多数人都打心眼里觉得新能源汽车“不靠谱”。可他们敢于打破常规,采购了小批量新能源公交,随后几年都有陆续采购新能源客车。

  “今年,我们上线300台搭载机器人的中车时代电动纯电动客车,也算是给我们的车辆全面升级换代。这次的更新具有行业前瞻性,对我们来说更具有里程碑意义。”

  广州新穗巴士到2016年底能拥有如此大比例的新能源车并不是一蹴而就,而是不断顺势而为、多年摸索应用的结果。

  一场精挑细选后的信任

  在这次400多台的更新任务中,为何中车时代电动能一举中标近三分之二?黎志坚告诉记者:“这是我们精挑细选后的决定。”

  “首先,通过同行我们得知,中车时代电动新能源客车已在全国各地有良好的运行,浙江、山东、湖北等省我们都有实地考察。”黎志坚说。

  “其次,看好中车时代电动的技术实力。”黎志坚告诉记者:“相比其他纯电动客车,中国中车本身有着纯电驱动技术优势,他们的核心技术,在续航里程、电池寿命、运营稳定性和安全性能,让我们很信任。”

  其次,C10不仅外观时尚,更具内涵。该车型不但采用全承载设计、实现一级踏步低入口上下车,还通过优化电池布局进一步提升了车内载客空间。在广州新穗巴士的实际运营中,C10车型的设计理念和技术优势得到了有效验证。相比其他车型,C10不但拥有更长的续航能力、更大的载客量。

  再次,中车时代电动的“标配”——“云智通”管理平台,将给我们带来前所未有的车辆管理体系,相信我们的管理更轻松、更智能。

  一项全心全意为民的使命

  信任是对合作者的最大尊重。广州新穗巴士因为信任结缘中车时代电动,而广州市民则因为信任选择乘坐广州新穗巴士。这些信任,形成一个闭合完整的良性链条,共同勾勒出了绿色出行新生态。

  “新穗巴士、全心全意,是我们的口号。”黎志坚说,“我们这样说,也这样做。近几年,新能源客车作为改善环境的有效途径,备受国家及相关部门重视。新穗巴士也必然会顺应时代潮流,勇于开拓创新,通过新的运营模式,提升服务质量,为市民服务,从而达到企业的经济效益、社会效益及环境效益的大丰收。”

  可见,走过二十二年,广州新穗人一直保持着探索者的锐气,从沉淀的时光深处延伸出来。市场总会给人一种启示:与时俱进,凝心聚力,定会收获不一样的精彩。

 

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