新疆是我国首个开展能源综合改革试点的省区,哈密市是“电化新疆”试点城市之一,在哈密市伊吾县,2016年12月30日,七辆新能源电动公交车投入运营,实现了县城与乡镇、乡镇与村之间公交线全部覆盖,解决了城乡居民和农牧民出行难、出行贵的问题,伊吾县也成为我区第一个新能源电动公交车覆盖到乡村的县级城市。
伊吾县城乡电动公交共开通三条线路,分别为1号线路由县城向西途径吐葫芦乡、盐池镇至前山乡石磨沟村;2号线路由县城向东途径吐葫芦乡至下马崖乡;3号线路由县城向北途经苇子峡乡到淖毛湖镇直至最远的淖毛湖开发区最远一个村。
哈密市伊吾县前山乡石磨沟村牧民依不拉音。哈力哈伊说,以前我们坐车很困难,现在只要4块钱,我们就可以拿着土特产品上城里去买,再买回我们需要的东西,太方便了,感谢党感谢政府。
三条线路的新能源电动公交车每日双向对开发车,预计日载客量达400人,将使伊吾县4乡3镇1个开发区及兵团淖毛湖农场2万多群众受益,公交票价按乡镇之间每站2元标准收费。
哈密市伊吾县交通局党支部书记张青倩说,和常规的班线车来比较,以前班线车到最远的乡镇是22元,现在我们开通城乡公交以后呢,票价仅有4元钱,这样来说就是降低群众的出行成本,大概降低了80%左右。
伊吾县今年6月启动实施城乡电化公交工程,共投入项目资金1120万元,全县设置了城乡公交首末站3个,换乘站5个,配置充电补给站14个,可以满足30辆新能源电动公交车充电需求,实现了当地群众和农牧民出行零距离换乘,同时在定制电动公交车的时候,政府充分考虑到新疆的气候地理特征和城乡居民、农牧民的乘坐需求,极大的改善了他们交通出行的安全舒适度。
哈密市伊吾县交通局党支部书记张青倩说,这个车因为我们考虑到各乡镇的路途相距比较远一些,和咱们的城市的公交有个区别,这样我们考虑首先出行呢要保证安全,这块在座位上我们就体现出来了,在座位上我们改了常规的硬座,该成客车的软座,同时考虑到纯电动公交车没有行李室,我们又增加了存放行李的区域,方便群众带着行李或者农产品上城。
新疆气候、地理条件特殊,伊吾县少数民族群众居住分散、乡村间隔比较长,过去是私营班线车往来于城市农村之间,这次为了彻底改善城乡农牧民出行环境,除了电动公交车投入运营,伊吾县还全面推行农村客运班线公交化改造,成立公交公司,全部收回乡镇私营班线经营权,给群众营造了舒适安全的交通出行环境。
哈密市伊吾县县委常委、政法委书记周义说,我们伊吾县电力公交的开通,打破以往的城市客运与道路客运二元分割的局面,极大的方便了农牧民群众的出行,特别是对学生上下学、农牧民出行、工人上下班都有很大的便利,同时对我们城市品位的提升、城市文明程度的提高都将起到积极地作用。
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