2017年2月13日,新能源汽车网【xnyauto】在吉林长春,纯电动公交车仅有142路和273路屈指可数的2条线路,但其仅为8米长的小车,容量不算很大。但不久前长春街路上,突然又多了不少大容量的纯电动新能源公交车。
上线近20台分配到2条线路
事实上,早在多年前,长春就尝试过使用大容量式纯电动公交车,首先在160路、6路和4路分别测试了12米长的大容量式纯电动公交车,但上线台数仅为屈指可数了2台。
一时间,纯电动公交车以其平稳、噪音低、零排放等优势,受到了不少市民的欢迎。
不过由于气候等种种原因,长春市并没有大规模推广大容量式纯电动公交车。
但不少长春市民依旧期待着在长春能看到更多的新能源公交车。
从CNG到混合动力,再到插电式混合动力,以及现在的纯电动公交,它们的上线,让长春公交越发走向了环保。
12日,在长春街头,你就能看到又有不少"安凯"牌10.5米长,长轴距的大容量式纯电动公交车,行驶在解放大路、人民大街、人民广场、春城大街,以及长春站北口附近。
记者了解到,目前,长春已经上线近20台此类公交车,已经分配到213路和245路两条线路。
没有排气孔供暖采用柴油炉
记者了解到,目前上线的纯电动公交车,系长春首次大规模上线大容量式纯电动公交车。
那么,这批纯电动公交车啥样呢?
在飞跃路上的南通汽车公司,记者看到了不少白绿相间的,车身上印有"纯电动新能源"公交车字样的213路和245路。
长春公交集团南通汽车公司负责运营的庞经理接受记者采访时表示,这批公交车是于近日才上线的,目前正在试运行中。
在这个新能源停车场里,可以容纳近50台公交车一起完成充电。
"这批公交车容量很大,核载76人,如果和前置的10米CNG公交车相比,虽然同样为10米,但这车是后置长轴距,要比以前的那种公交车容量更大。核载人数更多。"庞经理说。
庞经理还介绍,这批10米版纯电动公交车是二级踏步,市民只要迈两阶就可以进入公交车内,且前门宽度是过去车的一倍,上车非常方便,另外该车行驶起来没有一点噪音,且为气囊悬挂,非常平稳,不显得颠簸。
"另外,该车系空调车,夏天凉爽,在供暖方面,该车则采用新式环保柴油炉,升温速度非常快,以前靠车内发动机锅炉供热,而现在只需要三五分钟,就能马上提高车内温度,最高时,可以达到十五六度。"庞经理说。
那么,这批车充电一次要多久能?充一次电,又能行驶多少公里呢?
庞经理表示,该车在晚上收车时充电,充一宿,第二天可以跑满一天,大概5圈,如果遇到高峰或者堵车,可能要下午再需要不一次电。但目前来看,性能很不错。"庞经理说。
近期还有线路要上这种车
庞经理介绍,目前上线的这些仍在测试中。根据集团的车辆分配。
213路最终为20台,245路为25台,另外近期,高新1号线,2号线和4号线还要上一批。初步确定为高新1号线和2号线分别上2台,4号线上1台。上线后,将大大改善高新区居民乘车的舒适度。
那么未来会不会有更多的此类公交车上线呢?
长春公交集团南通汽车公司总经理董贵春向新能源汽车网透露,长春公交集团将在3年内逐步取缔购置柴油汽类型公交车,并将逐步推广新能源公交车。
同时记者还从长春公交集团相关业内人士了解到,这批纯电动公交车仅作为大规模更换的批次之一,在2017年车辆更新的时候以不低于30%的比例投入纯电动车。
在未来几年,长春公交会进入纯电动车时代。
而据庞经理介绍,2017年或有更此类公交车上线。"据说是400台,但还没有最终的数据。"庞经理说。
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