2017年3月27日,新能源汽车网[xnyauto]消息,2017年南京将新增千辆共享新能源汽车,覆盖主城区400个网点为市民提供低碳节能的出行服务。
电动汽车路边停车免1小时停车费
分时租赁作为最能体现共享经济理念的出行方式,在国外已经是比较成熟并且颇具规模的产业。据了解,在欧洲,一辆分时租赁车可以替代6-12辆私家车。让分时租赁车去大量替代私家车,可以大大缓解城市交通压力。在法国巴黎,从2011年开始进行的公共电动汽车分时租赁,租用次数已经超过1000万次。
业内专家表示,相比公共交通,新能源汽车分时租赁在灵活性、便捷性与通行效率上优势明显,而相比网约车,在通行成本上也大大降低。与传统汽车租赁不同,新能源汽车分时租赁不受时间、空间限制,能够实现随时随地取车、手机预约、线上支付,可较大限度满足消费者的各种出行需求。
记者了解到,为提升新能源汽车推广应用水平,促进环境空气质量改善和新能源汽车产业发展,南京2017年初出台新规将对电动汽车实施优惠停车政策,对装有公安部门核(换)发的新能源汽车号牌的车辆,在本市道路临时停车泊位停车时间不超过1小时的免收停车费,新能源汽车停车时间超过1小时,视同新进入车辆计费,按照《南京市停车收费管理规定》政策执行,继续享受15分钟免费停车政策。
将覆盖大部分区县,费用最低0.5元/分钟
据EVCARD南京公司副总经理朱双彬介绍,作为国内最大的汽车分时租赁公司,EVCARD去年12月进驻南京市场,"截至目前已在南京上线网点46个,实际在线运营车辆近百辆"。
根据规划,EVCARD2017年将在以江宁区为主的政府机关、交通枢纽、企业园区、大学城高校、主要商圈、美丽乡村等标志性应用场景进行网点布设,为公车改革、有车族代步、员工通勤、大学生出行及市民周末购物消费、休闲娱乐、近郊游,提供绿色、便利、低成本的共享出行服务。"比如2017年会进驻南京最知名的景点之一中山陵,为市民游客游览出行提供方便。"朱双彬还透露,2017年年底前租还网点将覆盖南京除溧水、六合、高淳等之外的所有区县,达到400个,连同目前已经投放市场的车辆达到1200辆车,"用户按照不同的需求可以选择不同品牌不同车型,从奇瑞到宝马都有,使用费用根据车型分为0.5元/分钟和1元/分钟,借还、充电都十分方便"。
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