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沈阳市在2013年11月成为公交都市建设示范工程第二批创建城市。四年来，沈阳不断突出公共交通的优先地位，加大对公共交通的政策支持和资金投入力度，公共交通的运营质量和服务水平均实现较为明显的提升，公交都市创建工作取得阶段性成果。目前，沈阳中心城区现有公交线路269条，线路总长度4900公里。公共汽车5741辆，其中绿色公交车辆3557辆。城市核心区公交站点500米覆盖率达到100%。沈阳市已经与70个城市实现公交IC卡互联互通。沈阳市区公交场站总面积90.03万平方米，公交车辆进场率达到77.15%。公交专用道313.9公里，公交港湾站110处。
新建公交场站32处布局合理功能完善
2013年以来，全市共新建沈阳北站北、国际软件园等公交场站32处，改造东塔机场等公交场站19处，新增公交场站面积32.2万平方米，公交场站由55.78万平方米提升至90.03万平方米，公交车辆进场率由61%提升至77.15%。
全市基本形成了以沈阳北站、沈阳站、沈阳南站、龙之梦等综合交通枢纽为核心，以五爱站、沈阳西站、全运五路公交枢纽为支撑，功能完善、布局合理的公交场站格局。
新开63条公交线路87条线路实行夜间延时
2013年以来，沈阳新开公交线路63条，公交线路由2013年的206条提升至269条。调整常规公交线路68条，重点解决线路里程过长、局部走向不科学、与其他交通方式换乘衔接不便等问题。新开、调整公交线路共增加运营里程866.9公里，填补公交空白里程246公里。同时，对87条公交线路实行夜间延时服务。
除此之外，沈城还编制完成《沈阳市智慧交通运输系统建设方案》，基本实现公交车辆运营的远程监控和指挥调度。发布“我的沈阳·乘车易”便民乘车软件，推进车载WIFI系统建设，市民乘坐公交即可实现免费无线上网。
完善公交网络新建专用道58.15公里
为进一步完善高效快速的公交专用道网络，2013年以来，在东陵路、白山路、大南街等街路新建公交专用道247.3公里，总里程由2013年的71.6公里提升至313.9公里。新建建设大路兴工街等公交港湾站43处，公交港湾站由2013年的67处提升至110处。新增公交信号优先路口96处，仅允许公交左转路口16处，公交导向车道105处，公交优先交叉口比率达到74.6%。新增抓拍违法占用公交专用道的电子警察设备15套，电子警察设备达到35套。公交优先通行设施的建设，进一步提升了公交车辆的运行速度，提高了市民乘车的安全性。
4年来已新增更新3148辆公交车
近五年，沈城的公交不仅便民快捷舒适，而且还更加绿色环保。2013年以来，全市新增、更新公交车3148辆，其中：汽电混合动力公交车1642辆，LNG公交车1275辆，绿色公交车辆达到3557辆，比例由2013年的28.5%提升至61.0%。同时，新购置的新能源公交车新增了空调、自爆玻璃、全包围驾驶室、细水雾和发动机舱灭火系统等设备。2017年底前，沈城还将新增新能源公交车1350辆，届时绿色公交车辆比例将达到75%。
