青岛：纯电动公交穿上“加重”鞋

　　岛城百辆纯电动公交，穿的都是“加重”鞋。6月12日，记者从公交维修公司轮胎修理配送厂获悉，纯电动公交因为自重较大，所使用的轮胎都是加重的钢丝胎。眼下气温渐高，该厂工作人员到停车场亲自测量车辆胎压，下一步，他们还将引进性能更为稳定的制氮机，让所有轮胎都充上氮气。

　　6月12日，轮胎修理配送厂的工作人员，手持胎压监测仪，来到位于舞阳路上的公交市北公司停车场，给每辆即将上路行驶的公交车测量胎压。 “夏天气温较高，车辆轮胎的胎压过高或过低都是安全隐患。 ”公交轮胎修理配送厂厂长谷忠顺告诉记者，相比普通公交车八九吨的自重，纯电动公交车的自重达到了12吨多。为此，纯电动公交使用的都是加重钢丝胎，其轮胎宽度要大于普通公交车。夏季来临，这些车辆的轮胎胎压更需格外关注。 “目前，所有轮胎中充的都是空气，如果能换成氮气，轮胎会更有保障。 ”氮气为惰性气体，谷忠顺表示，下一步他们将计划引进制氮机，以便让所有公交车轮胎都充上氮气。

　　另外，雨季即将来临，空气湿度增加，公交市北保修厂将对全市所有103辆无轨电车的接地链进行检查更换。