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2017年9月19日，记者从广安交投集团广泰公交公司获悉，今年国庆期间，广安城区将投放首批30辆比亚迪纯电动公交车，年内将陆续投放105辆比亚迪纯电动公交车。明年内，在公交车数量、运行线路不变的情况下，广安城区公交车全部更换为纯电动汽车。
比亚迪纯电动公交车的投运，是广安市大力发展和推广新能源汽车的一个信号。广安为实现节能减排绿色出行，以公共交通为基础，完善基础配套设施，加大政策扶持力度，力争2020年全市推广新能源汽车1万辆。
体验：车辆平稳噪音小驾驶操作简单
2017年9月19日上午，广安交投集团广泰公交公司停车场内，30辆比亚迪K8纯电动公交车整齐地停放在车场内，车身标有“小平故里”字样，蓝白配色寓意着蓝天白云。
这30辆纯电动公交车，在即将到来的国庆长假投入运行，替换原有的油气混合公交车，运行线路为8路(广安南站—小平故里)、1路(城北汽车站—广安南站)、枣山园区免费公交车AB线。
登上一辆纯电动公交车后发现，虽然是新车，但车内并无塑料异味，车辆内部宽敞。在长10.05米的车内，共设有26个座位、7根立柱扶手，车身内部整体上看起来，与成都等大城市的电动公交车没有区别。
发动车辆启动后，相比较以前的油气车，纯电动公交车启动时十分安静，没有强烈抖动。行驶过程中，不论是站立还是坐在椅子上，遇到刹车和加速时车辆都很平稳。
在行驶过程中，几乎听不到车辆发出的噪音。在车辆起步加速时，只能听见像地铁加速一样极为细微的“吱吱”声，在座位上用手机看视频，不用带耳机，也不受影响。
纯电动公交车对于驾驶员来说，可算是福音。遥控开门、一键启动、无级变速、汉字按键、全景监控、智能化操作系统，驾驶员操作简单又省力。
“做梦都没想到能开上这样的公交车，居然不用踩离合换挡。”刘军是一名有着20余年驾龄的公交车司机，先后开过拖挂车、小型货车、大巴车等各种类型车辆，刘军感叹，现在科技真发达，开公交车能像开自动挡小车一样简单，简直想都没想过。
刘军说，传统的公交车需要挂挡、踩离合，遇到堵车，双脚都麻木了。如今纯电动公交车采用无级变速，只有D(前进)、R(后退)、N(空挡)三个档位，且是按键，比自动挡小汽车操作还简单。传统公交车密封性差，车辆噪音大，一天跑下来，耳朵感觉很不舒服。
另外，比亚迪K8纯电动公交车在驾驶位置上进行了精心设计，驾驶舱比传统公交车大了很多，并且独立了出来，不受乘客拥挤的影响。驾驶员座椅采用智能化减震系统，并配置了独立的空调，保证脚步温度舒适。
未来：以公共交通为基础大力推广新能源汽车
广泰公交公司董事长杨开旭介绍，今年6月，公司向比亚迪股份有限公司订购了105辆K8A纯电动大巴车，用于替换广安城区现有部分的CNG(压缩天然气)、LNG(液化天然气)公交车。这批纯电动车，充电2.5小时，可续航250公里。目前，广安城区共有公交线路20条，CNG、LNG公交车175辆。
杨开旭介绍，和传统的油气公交车相比，纯电动公交车购置价格高了一倍。每辆比亚迪K8纯电动公交车价格约160万元，传统油气公交车价格只有70万元左右。按照国家鼓励发展新能源汽车的购置补贴政策，财政给予每辆公交车45万元补助。算下来，这105辆纯电动公交车购置成本用了近1.5亿元。
尽管购置成本增加，但杨开旭算了一笔账后，觉得也不会吃亏。传统油气公交车每公里成本约1.5元，纯电动公交车可以降低至每公里0.6元。“如果选择集中在夜晚充电，错开用电高峰，享受闲时电价，成本更低。”按照每辆车平均每天行驶200公里来算，每辆车一年可节约成本6万元左右。
明年内，广泰公交公司将城区20条线路175辆公交车全面更换为纯电动车，“淘汰”的天然气公交车将由比亚迪按第三方机构评估价回收。
为了配套纯电动公交车运行，目前，广泰公交公司在总部停车场内已经建好39个专用充电桩。下一步，还将在护安镇、协兴镇修建公交场站，用于公交车夜间停放和充电。
广安市交通运输管理局相关负责人表示，比亚迪纯电动公交车的投运，只是广安大力发展新能源汽车的一个起点。
6月22日，广安市出台的《关于进一步加快新能源汽车推广应用促进新能源汽车产业发展的指导意见(试行)》提出，到2020年，全市一般公务用车、执法执勤车辆、特种作业车辆(救护车、抢险车等应急抢险车除外)、公交车逐步全面推广使用新能源汽车，城市物流、出租车推广使用面要达到60%以上。
按照广安市“新能源汽车推广应用促进新能源汽车产业发展”规划，2020年前，广安推广应用新能源汽车1万辆以上。同时，广安力争引进和培育1至2家新能源汽车整车制造企业，产业产值达100亿元，综合生产能力1万辆以上。
大力推进新能源汽车发展，广安还出台了一系列优惠政策。今年7月起，5年内，广安对新能源汽车还将减半征收车辆购置税，减半收取停车费，并实行环保免检。用户在广安境内用公共充电设施充电的，5年内免缴充电费。
广安市交通运输管理局相关负责人介绍，目前广安已经启动建设12座大型充电站(不含高速公路服务区充电站)，2020前争取建成各类充电桩7200个，满足市域内和过境电动汽车的充电需求。
