新型公交车正在充电
可能有细心的市民已经发现了,在成都市中心的各个区域,有一些特别的新型公交车在开行。
二环高架上跑的是红色,超长,子弹头,车尾设计非常酷炫;地面上的常规公交是蓝色的;社区周边跑的是绿色,跟社区巴士个头差不多。
这就是成都市公交集团日前陆续投放的新型纯电动公交车。目前正在K1、K2、141、182、156A、156B、1058等公交线路进行载客试运行,其他线路也在陆续投放中,计划到2018年底投放4000辆。
在动物园公交站和金沙公交枢纽站,成都商报记者分别登上了10.2米长的常规版和18米长的快速公交版新型纯电动公交车。
车内座位的布置与普通公交车差别不大,在车辆中部、车门上方多了一块显示屏,像地铁车厢内的一样显示线路和站点。但记者注意到,由于在试运行调试中,这块屏上站点的显示还不准确。
车尾的屏幕除了可以显示线路,特别的是显示“刹车”二字,以及靠边和转弯的指示箭头,提醒后车。
而驾驶室的变化就更厉害了!
首先是自动挡,只有D(前进挡)、N(空挡)、R(倒挡)这3个挡位,公交师傅不用换挡,管好油门、刹车,操作开关门,轻松许多。
更高级的是操控台还多了3块LED屏,分别是车内外的监控、GPS监控和车辆技术屏。“以前GPS是没有屏幕的”,快速公交车队驾驶员方太国介绍说,新的GPS有13个摄像头记录影像,车辆技术屏则显示电量、电池温度、车内温度等,“可以说是比较先进的车载屏”。
纯电驱动的车,安全如何考虑?除了原来快速公交具备的一键破玻、一键5门开启,还有一键断高压电、一键报警。
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