取消
“互联网+”的建设与运用不仅是衡量港口综合实力的重要指标，也将成为港口未来发展的重要推动力量。在当前经济常态下，河北港口集团作为国内首个省域港口龙头企业，面临着可持续发展的转型机遇期，河北港口集团董事长、党委书记邢录珍强调，要深入贯彻李克强总理提出的“互联网+”行动计划，大力推进“互联网+”与港口产业深度融合，以产业创新提升企业核心竞争力。特别是要加快大数据平台建设，以网络信息化为港口“换档升级”提供有力支撑，试水产业多元化，加快转型升级步伐，逐步将旗下港口由第三代升级到第四代、第五代港口。
“互联网+”撬动智能港湾
港口具有汇聚物流、信息流、资金流的重要功能，对于提升产业创新发展，拉动区域经济增量，带动结构调整具有不可替代的作用。河北港口集团旗下秦皇岛港是我国“北煤南运”主枢纽港，这座现代化综合港口依托其先进的管理理念、成熟的行业经验、领先的自动化装卸生产系统，正全力推进“智慧港口”建设。秦皇岛港全面构建了煤炭堆场客户视频服务系统、水运专家管理系统、路港合署海事气象系统、基于数据挖掘的煤炭物流结构体系，信息网络技术覆盖企业内部业务管理、生产调度、安全监管，外部EDI数据交换、物流平台建设各个方面。
港口是物流系统中的一个重要节点，其业务流程涉及到上下游产业链各个环节，每时每刻都需要频繁地进行信息、数据的交换。在秦皇岛港煤炭调度指挥中心16楼合署办公区，港口、铁路、海事、引航的工作人员敲击键盘查看生产数据，在他们面前的电子屏幕上，港口翻堆线、取装线的多角度视频实时呈现。
港口工作人员介绍，以前，山西、内蒙等地的煤炭运送到达秦皇岛港，要经过矿方发货、货主下单、铁路运输、港口卸车装船等环节，需要层层审批,程序复杂、手续繁琐。为此，秦皇岛港创新管理模式，在全国首创“矿路港航电合署办公”，搭建与互联网相结合的信息化平台，形成了相互间信息共享、统一调度的格局，使港口运输作业链无缝衔接，压缩了辅助作业时间，装卸效率大幅提升，港口吞吐量不断刷新纪录。
进入秦皇岛港产运需衔接网络平台，客户点击鼠标即可实现网上“点菜单”，填写进港的车辆和场地需求。经过业务部门、铁路部门审核后，即可启动煤炭进港流程。如果想知道货物在港情况，通过电脑或者手机APP登陆煤炭堆场客户视频服务系统，点击选择煤炭所在的堆场坐标，实时监控视频便映入眼帘，作业委托人、发货人、煤种、位置、煤炭质量、作业动态等信息一目了然。浙能富兴燃料公司的业务员张先生介绍，驱车去港里看煤炭，一个来回就要半天时间，现在足不出户，随时可以查询货物状态，节省了不少的人力、物力、财力和时间。
在信息化建设上不断探索实践，将先进网络信息技术应用到港口物流管理中，构建网络化、数字化、智能化体系。加快旗下秦、唐、沧港区电子卡口工程建设，完成IC卡识别系统、闸口控制系统、电子地磅采集系统、卡口通道视频监控系统和散杂货数据录入系统的搭建和铺设。目前，货车司机只需在港区口门领取磁卡，车辆从进港过磅到堆场装货可直接刷卡，系统自动采集信息，避免以往因司机上下车延长等候时间，缓解了排队压车现象，提高了车辆进出港效率。同时，与海关部门专网系统联网，实现海关监管场所和保税仓库的货物停靠、存储位置及相关处理情况的查询、统计，形成了网络畅通安全、数据即时生成、资源共享互通的格局。
“互联网+”促转企业升级
随着“互联网+”革命大潮的掀起，河北港口集团旗下的秦皇岛海运煤炭交易市场成功发布我国首个煤炭现货交易价格指数——环渤海动力煤价格指数，由国家发改委授权，成为国内煤炭市场的“风向标”。经多年的发展，已建设成为国内领先的煤炭交易市场，具有现货交易、物流金融、第三方结算、行业研究、指数发布等完善的服务功能，具有良好的行业信誉，业务覆盖秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港、天津港、黄骅港等主要煤炭下水港。
随着互联网+模式的启幕，大宗商品电子商务呈现雨后春笋般爆发式增长态势，煤炭贸易电子商务也初见端倪。今年6月初，海运煤炭市场新系统——煤炭公共采购平台正式上线运行，由电厂等下游用户招标，由煤炭企业竞标，正是如今“买方市场”下的产物。采购平台充分发挥互联网优势，实现了从招标、投标到评标和发布中标公告的一站式电子服务。
正在办理招标业务的电力企业的工作人员介绍，以往线下招标，招标方通常要走邮件发招标书、组织评标、中标公示等一系列繁琐程序。“收到反馈的招标书邮件要一个个打开，排列汇总信息，还要召开评标会，现在用煤炭公共采购平台这些都可以在网上实现，不仅效率提升还节省了人力物力。”
作为第三方独立电商平台，秦皇岛海运煤炭交易市场利用专业平台数据安全、过程可追溯、方案科学（投标方匿名）、无利益关系等优势，避免数据泄露、更改等暗箱操作，特别在评标环节，由电脑对投标企业的价格、质量、履约评价、信誉等级等信息进行“盲评”，将原有交易模式腐败滋生的情况扼杀在了摇篮中，实现公平、公开、公正。目前，华电集团旗下峰源贸易有限公司等企业正在该平台进行煤炭招标，交易量达32万吨。
据知情人士透露，业内一直在探索煤炭交易的电商模式，我们要在保证煤炭公共采购平台程序科学合理的基础上，增加个性化设计，满足不同客户的个性化需求。未来随着交易量的提升，将利用大数据优势，拓展统计分析模块，为客户提供数据分析及市场判断等增值服务，为企业科学决策提供参考依据。河北港口集团还积极创新“互联网+”培训形式，开设了“e师e友”移动学习平台，通过平台移动端的人性化应用拓宽培训渠道，开设培训学习资料、知识与技能分享、港口综合资讯三大主题培训栏目，采取定期在各栏目发布各类视频、图片、文档等不同形式的资料和信息，内容涵盖时事港口动态、管理知识教学、财经热点话题、国内外名人演讲、健康养生知识等等，使得培训人员可以自由选择感兴趣的话题进行学习了解，并可有针对性的重复观看学习，使得干部职工能够充分利用“随时、随地、随身”的碎片化时间学习，与传统培训形成优势互补的良好局面，提升了知识传递的信息化、高效化和便捷化水平。
“互联网+”是一张助推港口企业飞速崛起的隐形大网，它将价值信息第一时间传递到千里之外，将港口物流链上下游企业零距离的联系到一起。使得河北港口集团业务链条的上下游企业和客户感受到更高的效率、更优质的服务，集团职工也同样感受到变化与创新。未来，随着互联网+港口产业的进一步深度融合，河北港口集团的转型升级之路将会越来越宽广，越来越通畅。
上一篇： 欧佩克新成员印尼将从低油价中获益
下一篇： 空白的农村光伏发电市场
