2011年9月6日,经科学技术部批准,由中国智能交通协会主办的"2011'中国智能交通年会暨中国国际智能交通展览会、第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛暨展览会在北京隆重开幕。节能与新能源汽车示范推广试点城市论坛作为展览会重要部分,于下午9月6日13:30-17:40在国家会议中心一层多功能厅A举行。中国新能源汽车政策执行情况如何,各个示范推广城市遇到了哪些问题,有什么解决方法以及对新能源发展有哪些经验和启示,让我们一起走进节能与新能源汽车示范推广试点城市论坛,听听专家领导的声音。以下为论坛实录:
主持人:各位来宾、女士们、先生们,大家下午好。非常高兴能够主持今天下午的新能源汽车示范城市论坛会。大家知道,新能源汽车示范城市我们全国一共有25个城市,其中有六个是私人购买轿车的城市。我们今天非常荣幸邀请到所有25个城市的代表,今天我想首先介绍一下出席今天示范城市的代表和嘉宾。
他们是科技部高新技术发展及产业化司副司长陈家昌先生。北京市科学技术委员会副主任张继红先生。上海市科学技术委员会副主任陆晓春先生。广州市人民政府副市长甘新先生。唐山市委常委副市长吴海英女士。深圳市人民政府副秘书长吴德林先生。襄樊市委常委副市长杨续春先生。广州市科技和信息化局副局长宫宏宇先生。广州市交通委员会副主任刘伟先生。常山市曹妃甸管委会副主任杨继女士。合肥市科技局局长陈民意先生。武汉市科技局局长张魁伟先生。成都市科技局副局长魏东先生。昆明市科技局局长刘女士。昆明市科技局副局长仁斌先生。海口市科技工业贸易信息局副局长洪击强先生。呼和浩特市科技局副局长金小云。
出席今天的会议还有从事国内研究开发的大学、研究机构以及企业界的代表。让我们一并对他们的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢。
按照今天的日程安排我想排的还是非常的满,因为25个城市代表,都积极的提出要把他们好好的经验介绍给其他的城市,但是由于我们今天的日程时间有限,我们选了几个代表来介绍一下他们的经验和大家一起分享我们示范城市推广工作以来一些好的经验和作为。我想可能如果大家还有什么好的意见和建议,一会儿正式的发言以后我们有一个互动,我们其他的城市也可以根据大家的兴趣来给我们回答和介绍一些你们的一些好的经验和做法。
按照日程的安排,首先我们有请科技部高新技术发展及产业化司副司长陈家昌先生致欢迎词,大家欢迎。
陈家昌:非常高兴今天的论坛的开幕,新朋老友汇聚一堂,对我个人来讲心情非常激动。在这里我想首先要表达感谢。感谢我们来参加这次论坛的各个城市的领导,包括我们科技系统的各位领导,也感谢参加这次会议各位来宾,大家下午好!应该说汽车工业是我们国家发展重要产业,它的产业链长、关注程度高,近几年我国汽车工业快速发展,产销规模不断扩大,产销量连续两年定居全球首位。
在增加就业、拉动内需的方面发挥越来越的重要,预测到2015年中国汽车保有量达到2亿辆左右。汽车工业快速发展,也使得我们不得不面对能源供给、空气污染和气候变化一系列的问题和挑战。
我想借次机会也跟大家交流一下对几个问题的认识。第一个我想跟大家一块儿探讨当前电动汽车发展的几点认识。第一发展电动汽车符合国际汽车工业发展的大的趋势。
大家知道能源和环境问题是国际汽车工业发展面临一个严峻的挑战,近些年来,全球能源和环境的严峻局势,特别是国际金融危机对汽车产业巨大的冲击,促使我们世界上很多很多国家都在加快交通能源战略转型,也推动了电动汽车发展形成了一个新的热点和热潮。
以纯电动汽车等电动汽车为代表的汽车被认为以后智能交通发展的主要方向,发达国家和主要汽车制造商应对环境挑战的战略重点。在政府的大力支持下,世界汽车产业不同国家的汽车产业都进入了全面的销售转型的时期,电动汽车产业也进入了一个加速发展的新阶段。
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