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新能源汽车将迎“破冰之年”

时间:2021-04-21 05:53:37 作者:本站整理 来源:网络


  刚刚落幕的广州车展展出54款新能源车,一汽大众开利电动车明年将在佛山试运行,种种迹象表明刚刚落幕的广州车展展出的54款新能源车,其中有纯电动车和油电混合车,车商对新能源汽车的推广力度可谓前所未有。日前,一汽-大众总经理安铁成在接受媒体采访时透露,该公司的自主品牌开利电动车,将于明年上半年率先在佛山试运行,目前,一汽-大众厂家正在和佛山政府接洽。业内分析,明年新能源汽车或迎来破冰之年。

  佛山明年将试运行电动车

  在日前举办的广州车展上,大众、宝马、奔驰、福特、日产、通用、丰田等跨国巨头相继发布了自己的混合动力汽车、纯电动汽车等新能源汽车规划及推进时间表,从今年年底开始,一些外资品牌旗下的成熟电动汽车汽车产品将大规模登陆中国市场。

  日前,一汽-大众总经理安铁成在接受媒体采访时透露,自主品牌开利电动车由一汽-大众合资公司研发团队用时3年打造而成。这款车虽然目前上了国家工信部第225期产品公告,但还处于产品开发验证阶段,明年上半年会率先在佛山进行试运行。“目前厂家正在和佛山政府讨论下一阶段的试运行,来验证我们社会的基础配套设施,来验证产品将来真正走向批量化生产的可靠性。”

  一汽大众佛山合诚4S店总经理马健表示,已经收到风,明年开利电动车在佛山试运行,届时维护工作初步计划由合诚店负责,具体细节并没有落实,至于政府补贴政策目前尚不明确。

  记者了解到,佛山新能源汽车发展,一直走在地级市的前列,新能源汽车厂就有丹灶、里水两大工厂,高明的陆地方舟电动车也将投产。日前,以生产电动车电池正极材料的德方纳米公司也在高明投产。

  新能源汽车最高可享12万补贴

  广州车展前夕,科技部、发改委、财政部、工业和信息化部正式下发了《关于进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》,要求试点城市积极研究针对新能源汽车免除车牌拍卖、摇号、限行等限制措施,并出台停车费、电价、道路通行费等扶持政策。

  《通知》要求,试点城市要制订充电基础设施建设规划,为个人新能源汽车用户在其住宅小区停车位,或工作场所停车位配套建设充电桩,此类充电桩与新能源车辆的配比不得低于1∶1。符合政策要求的国产插电混动汽车每辆最多可获得5万元国家财政补贴,国产纯电动汽车最多可享补贴6万元;购买符合政策要求的新能源汽车还可获得地方政府最高6万元补贴。

  有专家曾表示,预计到2020年,国家一年至少需要4.5亿吨原油,其中汽车用油将占国家整个用油量的55%。而以石油为代表的不可再生类资源的全球性稀缺,注定新能源汽车发展是大势所趋。近年来,国家在公交领域、公用领域大力推广新能源汽车,并给予大量财政补贴。为了推动电动汽车进入家庭,从去年6月1日起,国家在上海、深圳、杭州、合肥、长春5个城市(后追加了北京)开展私人购买电动汽车补贴试点。

  另据了解,到今年年底,国家电网将在27个省(市)建75座充电站和6000多个充电桩;到2016年,将建立400座电动汽车充电站;2016年~2020年,将建立1万座电动汽车充电站。

  随着2011年《节能与新能源汽车产业规划》正式出台,新能源汽车成为了政策扶持的重点领域。迄今,新能源汽车示范推广试点城市已增至25个。政策扶持除了看得见的现金补贴,厂商在技术力量、配套设施、物资需求方面也会享受到相关扶持,这些促使厂家争打绿色能源概念牌。

  新能源汽车推广依然困难重重

  从目前来看,新能源汽车已经进入百花齐放的时代,但推广依然困难重重。今年年中,比亚迪的A股招股说明书公布:旗下插电式混合动力车F3DM共销售365辆、纯电动汽车E6共销售53辆,新能源汽车总销量不足500辆,销售收入不足4300万元,仅占2010年汽车业务总收入的约千分之二。江淮同悦电动车于去年年底投放586台,只限于作为新能源汽车首批补贴城市之一的合肥,为了配合电动车的投放使用,当地政府还筹建了几百个充电桩供配套使用。

  业内分析,造价高昂是影响推广的首要因素,比亚迪E6的售价就要36.98万,而价格高的原因在于汽车电池尚处于研发攻坚期,尚无低成本高性能的电池。电动车续航时间也令人担忧,记者在车展现场采访时留意到,这些纯电动车的技术资料上标注的续航时间一般在120~300km之间,按平均50Km/h的速度来算,满打满算6个小时,只能满足短距离代步需求。

  另外,电动车所需的充电配套设施也是制约其发展的一个重要原因,电动车配套充电设备需国家花大力气建设,特别是要体现快充服务方面的优势。此外,在车库中安装足量的充电插座也实属必需,以方便城市用户夜间充电。

 

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