相关预测称,到2020年,印度电动车总量将达到600万-700万辆,不过其中480万辆左右将是两轮电动车。预测同时认为,电动车领域总收益将达4300亿卢比,其中四轮电动车贡献710亿卢比,而两轮电动车则高达2800亿卢比。同时,新型电动车将有利于减少对传统燃料的依赖,到2020年可从燃油方面节约资金1400亿卢比,减少二氧化碳排放1.5%。为此,印度政府拟为电动车提供发展平台及相关投资。
目前,印度电动机车制造商多半仍停留在两轮车阶段,以英雄电力HeroElectric为首的5家电动机车制造商只开发电动Scooter两轮车,只有马恒达Reva开发电动轿车。而塔塔、通用印度、现代和玛鲁蒂等大型整车企业还处于观望状态,表示需要等待政策明朗化之后再考虑进军电动车市场。
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