万向集团(WanxiangGroup)在2002年成立了全资子公司万向电动汽车有限公司(WanxiangEVCo.,Ltd.),来实现“电池-电机-电控-电动汽车”的发展战略。万向造车梦的实现,为电动汽车行业提供了整车和电池材料之外的又一个产业链切入点。
万向集团的多元化
1969年开始创业的万向集团,现在已经发展成一个多元化的综合业务集团,主要的产业是汽车零部件,未来产业转型的重点是新能源。万向最大的业务单元是汽车零部件制造,以传统机械零部件为主,已经通过万向钱潮股份有限公司(WanxiangQianchaoCo.,Ltd.)实现了上市融资。
第二部分就是新能源产业。包括太阳能电池、风力发电、电动汽车以及新能源汽车锂离子动力电池等。
第三方面是以万向资源有限公司(WanxiangResourcesCo.,Ltd.)为平台开展的矿产资源,包括铜业、铝业等。
第四部分是农业,即万向三农有限公司(WanxiangSannongCo.,Ltd.),并通过它间接控制了上市公司万向德农股份有限公司(WanxiangDoneedCo.,Ltd.)。
最后一部分是金融和投资,相关子公司包括通联资本管理有限公司(TonglianCapitalManagementCo.,Ltd.)和万向财务有限公司(WanxiangFinanceCo.,Ltd.)等。
万向电动汽车有限公司是万向集团的全资子公司,在发展的过程中逐渐形成了“电池-电机-电控-电动汽车”的发展思路。
1999年万向集团启动了电动汽车项目,并在3年后组建了浙江万向电动汽车开发中心,后者在2005年改组为万向电动汽车有限公司。万向集团向万向电动车累计投入超过4.5亿元,在动力电池及其管理系统,整车电子控制系统等方面开展系列化研究和产业化尝试。随着传统汽车的发动机+变速箱被新能源汽车的“电池+电机+电控”系统所替代,万向的上述策略聚焦在了电动汽车的核心领域。
电池-电机-电控-电动汽车
动力电池是新能源汽车领域竞争的焦点,万向集团把车用电池发展的方向确定为锂离子电池。自2000年收购电池业务以来,万向集团投入动力电池研发和产业化超过2亿元。2006年启动磷酸铁锂电池研发,2007年开始批量生产,并开始装备公交车和国家电网专用车。在动力电池领域,万向累计申请的专利30多项。其中发明专利7项,磷酸铁锂领域专利3项。
电控系统方面,由于锂电池在新能源汽车中应用的时候需要通过串联并联的方式组成电池组进行充放电,单体锂电池之间的性能差异决定了需要BMS进行充放电管理、监护和保护。因此随着动力电池市场的高速扩张,BMS的需求也将快速扩大。
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