江苏确定2座新能源汽车产业基地

　　2月24日，江苏省经信委认定一批省级汽车产业基地，扬州市经济技术开发区、江都区双双入选，被认定为“江苏省汽车零部件产业基地”。

　　根据《江苏省汽车产业基地认定办法》，产业规模、集聚程度、创新能力、品牌影响力等是基地认定的重要指标。其中，省级零部件产业基地就要求，主导产业销售收入一般应达到100亿元以上，销售收入、利润总额、税收增长应连续保持15%以上。

　　市经信委工业处处长叶步荣介绍，扬州两家均申报的是汽车零部件产业基地。亚普是市经济技术开发区汽车零部件的龙头企业，国内市场占有率60%以上。而在江都，大大小小的汽车零部件生产企业不下100家。神舟内饰件等一大批汽车零部件企业异军突起，与九龙汽车等整车生产企业，共同构筑了实力雄厚的江都汽车产业集群。

　　然而，“扬州两家基地全是零部件产业，整车制造这块还是空缺。”市经信委产业政策负责人耿江波指出，今年7月，仪征上海大众30万辆整车项目将投产，而一批零部件配套项目将在今年6月开工生产，整个项目建成后，年产值将突破千亿元，一座国际化、标杆式的现代汽车城将巍然耸立。“一旦大众汽车实现量产，我们将积极申报争取仪征汽车产业基地进入省级乃至国家级产业基地名录。”

　　此次，省经信委认定了16个省级汽车产业基地，包括1个乘用车产业基地、1个专用车产业基地、两个新能源汽车产业基地、12个汽车零部件产业基地。