由于世界经济和中国GDP增速放缓,海运价格跌至历史最低点,衡量全球大宗货物海运价格的权威指数“波罗的海干散货运价(BDI)”11月19日下跌至504点,这是自1985年该指数开始发布以来的最低点。下跌的主要原因之一是中国市场对铁矿石和煤的需求减少。“中国一咳嗽,整个海运市场都感冒”,摩根大通分析师巴尔凯特如此评价。
波罗的海干散货运价(BDI)于1985年开始发布,于2008年8月达到最高点。2013年该项指数上涨2.3倍,去年跌幅达66%。
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