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记者近日获悉，增城将以开发区内绿色产业集群为基础，打造中国新能源汽车应用示范基地，力争纯电动出租车年内在荔城投入使用，今后覆盖白水寨、湖心岛等增城主要景区和大型社区。
增城经济技术开发区“一区多园”是增城重要产业集聚区，为整个增城的城市化提供动力。记者了解到了一串数据，显示了其发展的动力：2011年，增城开发区核心区完成工业总产值407.98亿元，同比增长15.73%，地税税收收入3.77亿元，增长364%，实际利用外资1078万美元，增长309%。
增城经济技术开发区作为广州最年轻的国家级经济技术开发区，正成为广州实施“东进”战略的桥头堡，广州重点谋划建设的重大战略性发展平台，也是广州走新型城市化道路的重要示范区。
截至2011年底，增城经济技术开发区已引进58个大型优质项目，有“世界500强”的企业广汽本田增城工厂、日立汽车零部件生产及研发基地、南方电网特高压技术（广州）国家工程实验室、广州电装有限公司等4个。
增城经济技术开发区党工委委员、管委会副主任刘棕会告诉记者，“我们不同于大部分开发区，这里不仅有工厂，还有漂亮的生态环境，生活配套也十分完善。”
记者还了解到，增城将大力倡导低碳出行方式，构筑生态城市绿色交通网络，打造中国新能源汽车应用示范基地，建立统一的、具有全国普遍推广意义的电动汽车标准体系。
刘棕会透露，荔城将设立以公共服务为主导的纯电动汽车出租公司，大力推动新能源汽车应用示范，力争年内荔城街纯电动出租车投入使用。他介绍，目前正与有关部门协商，解决沿途充电需要，而荔城至开发区管委会的公务车将会考虑率先实行。
记者还了解到，增城构建生态城市绿色交通网络经过了充分调研，纯电动汽车形成了初步布局，今后还将覆盖白水寨、湖心岛等景区，更利于景区生态保护。此外，还有望覆盖凤凰城等大型社区，构建低碳社区。
