2012年3月16日,主题为“电动未来”的2012深港澳纯电动客车技术交流会暨五洲龙新品发布会,在深圳新能源汽车研发中心召开。来自深圳、香港、澳门三地的政府相关主管部门领导、业内专家、学者及运营单位代表共同出席了此次盛会。针对港澳地区市场,五洲龙公司在大会上同时推出了三款新型纯电动大巴车型,其中包括新一代A10纯电动公交大巴、E10纯电动旅游大巴及B10纯电驱城市公交大巴等车型。
在新品发布会上,五洲龙董事长张景新先生表示:“发展新能源汽车,一直是五洲龙公司所坚持的企业发展战略。经过十多年的努力,目前已经掌握新能源客车最核心的技术,本次推出的新一代纯电动车型是五洲龙公司自主创新、独立研发、代表国际新能源客车先进技术的高端车型。它的推出标志着五洲龙新能源客车发展又进入了一个新的高度,为中国新能源客车发展开创了新的境界。”
国内首款纯电驱模式新能源大巴
与传统模式相比,纯电驱模式具有以下优点:在额定续驶里程内,采用纯电机驱动,可大大减少车辆尾气的排放,更低碳、更环保,能有效改善城市空气质量;超出额定续驶里程时,辅助系统工作在最佳状态,并可通过夜间充电、制动能量回收充电、辅助系统能量补充充电灯多元补偿方式,大幅提升车辆的节能效果;纯电机驱动额定续驶里程为200公里,启动辅助系统时则能满足每天300公里以上行驶里程的需求,从根本上解决了目前因充电难、速度慢等导致车辆被迫停驶的问题;相比其他纯电动车型,采用纯电驱模式大大降低了整车重量,轻量化程度较高,并能有效降低整车成本,更经济、更实惠。
针对目前国内城市绿色公交的实际状况及需求,五洲龙率先推出中国首款纯电驱模式新能源客车B10,将成为推动新能源汽车推广示范新的主力车型。记者在乘车过程中,发现B10给人的感觉是行驶平稳,噪音低,节能效果明显。
据了解,该车型已经通过各项试验,运行状况及效果良好。与会专家与学者均表示,该模式车型在各方面均达到了均衡,技术非常成熟,是非常适合作为目前主流城市绿色公交的最佳解决方案,其市场前景很光明。
新一代A10与E10纯电动大巴
五洲龙公司是国内少数具备研制新能源客车整车及车载动力电池、电动控制器两大电动核心技术与部件能力的企业。凭借雄厚的研发实力,不断推陈出新,技术上取得了一个又一个突破性进展。
本次推出的新一代A10与E10纯电动巴士均采用全新平台,搭载了五洲龙全球首创、最新研制的动力电池,另外,该车型匹配了五洲龙自主研发的电动控制系统,其智能化控制驱动与高效的能量回馈系统的介入,使整车续驶里程显著提升。
经实地对比测试,在相同单位重量下,车辆单次续驶里程与其他纯电动车型相比要高出20%。在控制车辆荷载的情况下,能显著提升车辆的续航能力,满足实际运营需求,大大缓解纯电动汽车因续驶里程较短、无法满足公交工况所需足够历程的居面,为用户创造更高的经济效益和使用价值。
首推8年超长电池质保期,解决用户后顾之忧
此前纯电动汽车遭人诟病的地方就是电池的使用寿命短的问题,厂家给予的质保期短,电池使用一旦国了质保期,其高昂的维修的维修和更换成本,使用户和运营单位望而却步,纯电动汽车的推广使用晋城遭遇瓶颈。要突破瓶颈,只有给予电池更长的质保期!
针对市场需求,五洲龙率先郑重承诺其自主品牌电池质保期提升至8年,彻底解决了用户的后顾之忧。目前,行业一般质保期均为3——4年,最长也不超过5年,而8年是目前国内一般商用车的报废年限。五洲龙此举给新能源汽车的发展注入了强心针,再一次引领新能源汽车发展方向和潮流。
据了解,新车型都将搭载五洲龙最新智能车载终端,通过新能源汽车全天候智能控制与指挥中心,实现人车互动,实时监控、事前预警、主动处理、高效安全的功能和作用。
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