日本大地震过去1年的时间了,但它对日本汽车的影响依然存在。正是由于这场空前的灾难,使得日本汽车在世界各细分市场遭遇了巨大的挑战。但凡对从日本出口依赖程度较大的整车制造商,现在的生产仍没有恢复到大地震之前的水平。
在日本整车制造商中,丰田汽车生产恢复的速度较快;日产汽车因为对从日本出口的依赖度较小,受到的影响最小;本田、马自达、三菱等整车制造商,现在在全球市场都面临着营运压力。从全球主要市场看,日系整车制造商都在竭力恢复到正常水平,但其收益却严重缩水。现在,面临挑战最大的是三菱汽车和马自达汽车。
在经过日本大地震后,日本汽车市场对新能源汽车的消费与之前相比有较大幅度的提升。2012年,丰田、本田、三菱等整车制造商都加快在重要市场推广新能源汽车。
与地震灾难同步,日系整车制造商受日元升值的压力持续至今,这使得日本汽车的出口面临直接的挑战。虽然日本各大整车制造商都希望日本政府能采取措施改变现状,但迄今为止,日本整车制造商的压力并未减小。为了应对这种变化,丰田、本田、日产等整车制造商都改变了产品出口的策略,这些日本汽车制造商在北美的生产基地,成为其向部分市场出口的首选。
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