采用三缸发动机 宝马i8绝美亮相

 宝马i8绝美亮相

　　NO.1动力组成

　　在动力组成方面，宝马i8将采用全新的混合动力系统，分别搭载一个发动机和一个电动机，其中电动机的最大功率达到131马力，峰值扭矩为250Nm，发动机部采用的是一款1.5L三缸涡轮增压发动机，最大功率223马力，峰值扭矩为300Nm。两者共同工作时能够提供354马力的最大功率和550Nm的最大扭矩。由于i8的设计核心是以电驱动为主，因此在传动部使用的是4速变速箱。

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　　NO.2车身设计

　　在此前的概念车展示上，我们看到了i8将采用透明材质的车门设计，而在路试车型身上我们看到宝马对车门进行了严密的伪装，此外车轮也使用了标准宝马五辐轮毂，在实车身上我们似乎看到很多概念性的元素被移除，但不知褪去伪装之后是否会带给人们焕然一新的感觉。但在车身重量上，路试实车比概念版i8车型要轻了30kg，整备重量仅为1450kg。

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　　NO.3性能表现

　　在i8的设计上，宝马工程师以电驱动为核心理念，设计i8在普通行驶时均使用电动机进行驱动，唯有急加速时才会使用发动机。虽然在动力输出上的数据并不暴力，但结合轻量化的车身设计，宝马i8的百公里加速时间仅需4.9秒(仅比概念车型慢了3秒)。

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　　NO.4售价与前景

　　宝马主推的i系车型将会竞争未来新能源汽车市场龙头是毫无疑问的，这款颇具尝试意味的i8超跑具备不俗的外观设计以及优异的性能表现，再结合独特的品牌影响，i8量产上市必将掀起一阵风潮。而在售价上，预计i8量产上市之后不会低于10万欧元。