车企老总盘点各车企未来主力新能源车

　　4月18日，国务院通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》。在能源紧缺、油价飞涨的今天，一辆经济、节油，甚至不用汽油的汽车必将会逐步取代传统汽车成为人们的代步工具。

　　在2012北京国际车展期间，各大车企的老总们给我们介绍了未来他们将主打的新能源车。

　　比亚迪汽车公关部经理杨昭

　　未来主力新能源车型：秦

　　“秦”这款车所搭载的DM2代相对于DM1代来说功率更强大，整体功率超过200千瓦，最高扭矩超过400扭矩，加速时间是在6.9秒之内；另外能耗非常少，百公里综合能耗换算成成本只有16块钱左右，相当于现在的燃油不到2升。另外非常绿色环保，在纯电动模式的情况下，纯电动模式充满一次电可以跑50公里，排放非常少，非常环保。

　　北京汽车股份有限公司销售本部市场部总监王铭东

　　未来主力新能源车型：C70G纯电动车型

　　目前新能源有三款主力车型一个是在E系列平台上开发的E系列电动，还有威旺306所做的一款电动车，另外就是刚才所说的C70G也会有一款纯电动车型。这三款车型实际上已经获得了国家产品公告，是可以进行市场销售的车型。

　　东风悦达起亚汽车公司销售本部副部长蒋玉滨

　　未来主力新能源车型：K5混合动力版

　　本次车展在电动车方面东风悦达起亚带来了三款，一款是概念车；另外就是福瑞迪，纯电动车；还带来了K5混合动力车，是汽油机和电池混合动力车，这三款车就是我们对未来市场变化和对应世界能源的一个准备。目前，这两款车的量产和研发正在准备过程中。

　　捷豹路虎中国总裁高博

　　未来主力新能源车型：路虎Range_e插电式混合动力车型

　　去年在广州车展上，我们推出了路虎Range_e插电式混合动力车型，这意味着在2014年我们将有更多的绿色技术引入到中国市场，这个计划仍然是这样，没有任何改变。

　　雷诺日产总裁戈恩

　　未来主力新能源车型：启辰E

　　未来，日产会将新能源业务放在东风日产合资自主品牌启辰上进行生产销售，而雷诺则主打纯电动车型，未来或将也会与本土企业合作推出相应车型。

　　广汽丰田副总经理李晖

　　未来主力新能源车型：混动版凯美瑞

　　丰田的新能源车，我认为是技术成熟的，品质得到充分的保障，而且经受得起检验的新能源车辆的代表。在国外的发达市场，我们的动力混合汽车，凯美瑞也好或者其他的一些车型，销量都是非常大，在美国，凯美瑞的销量已经超过300万的保有客户，说明这款技术的市场认知度已经比较成熟，未来我们会把混合动力版的凯美瑞做得更好。