重庆实拍比亚迪E6先行者

　　E6是比亚迪自主研发的一款纯电动crossover，它兼容了SUV和MPV的设计理念，是一款性能良好的跨界车。它的续驶里程超过300Km，为同类车型之冠。日前，E6先行者已经抵达重庆隆源4S店，下面就让我们来看看这款新能源汽车。

　　比亚迪E6先行者是MPV车型，而其采用了crossover的设计，外观融合了SUV和MPV的特点，整体时尚大气。前脸进气格栅上方银色装饰很有特色，不规则的线条使得E6前脸极具未来科技感。大灯具有自动开启、大灯延时关闭功能。

　　比亚迪E6的侧面线条平滑朴实，没有太多花哨装饰。E6长宽高为4560mm*1822mm*1630mm，轴距2830mm。轮胎规格为225/65R17，7幅设计的铝合金轮毂简介大方。

　　E6的车身制造模具来自日本狄原模具厂，与比亚迪之前使用的“前北吉”牌模具相比，狄原模具精细度更高，也使得E6车身的制造水平得到了很大的提升。

　　E6先行者尾部的变化主要集中在后保险杠上，新增加了镂空式设计，应该是为了电池可以获得更好的空气冷却效果。先行者在尾部有明显的标识，后备箱开启采用了轻触式按钮，尾部增加了示宽反光板。

　　E6的中控台整体流线感很强，采用上下两层设计，功能分区清晰明确，中置仪表盘和小巧的换挡杆表示着其独特的身份。

　　三幅多功能方向盘具有音响控制、蓝牙电话接听、行车电脑控制等功能，方便，清晰。

　　多媒体触摸屏有导航、语音通话、综合信息处理、电视等多种功能。

　　E6亮点配置就是E6的以“云系统”为核心的车载智能系统了，它的功能类似于丰田的G-BOOK和通用的安吉星，可以帮助车主在日常控制车辆。

　　通过“云”钥匙功能车主可利用苹果或安卓等系统手机终控遥控开/关锁、开启空调、随时了解到车辆当前位置以及和自己的距离；可在行车过程中进行重要资讯、股票、航班、天气等信息实时查询；当车辆发生严重碰撞时，车载通讯平台接收到相关信号后将自动呼叫客户中心，客户中心将及时联络车主确认车况。

　　E6副驾驶位置没有手套箱，前排中央扶手空间尚可，内有USB、AUX接口。两个杯架和一个小储物格比较实用。

　　E6的前排空间比较合理，后排中间因为电池相关原因有一块凸起。车门的储物空间较为丰富，在一定程度上弥补了没有手套箱而减少的储物空间。

　　因为电池组的原因，比亚迪E6先行者后备箱空间仅为385L，储物空间并不是特别的宽裕，不过日常使用还是没有问题的。

　　比亚迪E6采用了自主研发的ET-POWER铁电池，其含有的所有化学物质均可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收，能够很好地解决二次回收等环保问题。同时E6装配了终身免维护的永磁电动机，功率达到75KW，相当于1.6排量的汽油车，由于电动机的扭力大，所以加速方面不会逊色于燃油车。官方公布的0-100公里/小时加速时间在10秒以内，最高车速被限制在140公里/小时，并且E6纯电动车采用了CVT自动变速箱。比亚迪的铁电池号称能使用40万公里，完成充放电4000次。

　　E6想快速充电则必须使用专业的高压充电器充电，最低电压380V，最高电压1000V，充电时间为快充15分钟可充满80%，中充2小时，如果使用专业的转换插头用220V充电，具体充电时间厂家尚未公布。

　　据经销商介绍，隆源是重庆有E6的唯一4S店，暂时还没有接受预订，感兴趣的朋友可到店试乘试驾。