CODA驶入上海电动车示范区

　　由美国CODA汽车公司提供技术和设计，由哈飞汽车代工生产的CODA量产纯电动汽车日前驶入位于安亭·上海国际汽车城的上海电动汽车国际示范区，供消费者免费试乘试驾。根据CODA汽车公司与上海国际汽车城签订合作协议，双方正式建立合作伙伴关系，CODA作为第三个常驻上海电动汽车国际示范区的国际汽车品牌，将与示范区一起收集消费者对CODA电动车的反馈意见及用户数据，为中国电动车的发展积累经验，并提升国内公众对电动汽车的认知。

　　CODA汽车公司总部位于美国加利福尼亚州洛杉矶市，其电动车驱动系统和电池管理系统方面居世界领先地位。该公司总裁墨菲曾任上海通用第一任总经理，并先后分别担任通用、克莱斯勒的副总裁和中国区总裁。CODA是继日产聆风之后在美国上市的第二款普及型电动车，美国CODA公司负责动力电池的开发匹配，电池单体由CODA和天津力神合资生产，车体由哈飞生产。

　　CODA电动车在美国售价37250美元，联邦补贴7500元，各州还有补贴，如加州补贴2500元，消费者实际花两万美元（13万元人民币）就能买到手。

　　CODA电动汽车是一款四门五座的现代化纯电动轿车，拥有全尺寸座椅及行李箱空间，并具备以下特点及优势：

　　领先的行驶里程数：根据个人驾驶习惯不同，搭载了31千瓦时电池系统的CODA纯电动汽车单次完全充电最多可行驶约200公里，接近四倍于美国普通消费者单日平均行驶里程。

　　可靠的行驶里程：CODA拥有独特的风冷型主动温度管理系统，使得电池组能在不同的外界环境下保持最佳的工作温度，实现可靠稳定的行驶里程。

　　最长的电动汽车电池质保：这款纯电动汽车装载了高效的磷酸铁锂电池系统，将提供业内领先的10年/160000公里电池有限质保。

　　方便快捷的充电：CODA电动汽车上配备了6.6千瓦时的车载充电器，只需约6个小时就能完成一次彻底充电。

　　2011年1月，中国政府宣告上海为电动汽车国际示范城市，上海嘉定区为电动汽车国际示范区，并开展电动汽车的“先行先试”。