近日,有网友反映珠海的电动公交一直没上牌,却照常上路载客,“出了事故谁来负责”?记者调查发现,珠海超过20辆电动公交车辆有临时车牌但都已过期,因上路时车辆未列入国家相关目录,不符合上牌的要求。生产商银通透露,生产的车辆今年已列入国家目录,目前已可上牌。公交巴士公司则表示,将尽快为这些电动车申领车牌。
网友热议无牌公交
“无牌的公交燃气(电瓶)车辆仍在上路载客,出事故谁之责?政府不作为?”网友@老理近日爆料说,珠海市内无牌的天然气车和电动车,两年来仍奔驰在公交线路上,“为何没有登记上牌仍可行驶?”
老理的发言引来众多网友的围观,有经常坐公交的网友鉴定@老理所讲的应该是20路的电动车,同时也有一部分是60路的车辆。有人则表示淡定,@KSU提醒@老理说,印象中这些车都有临时牌,如果出了事,公交公司和政府都会管的。@老理称发现这些公交的临时牌已经过期两年多,@KSU顿时表示“无语”。@珠海彦仔感叹“要出了事才会重视的”。除了@老理所说的无牌上路,还有网友怀疑这些没上牌的车是否有买保险,如果没有买保险的话真是很危险。
临时车牌过期一年
就网友反映的这些情况,记者昨天走访市区的公交发现,市内已经投入运营的LNG(液化天然气)公交车都已上牌,没有上牌的是另外一种“绿色公交”,即纯电动车辆。
在吉大巴士总站,无论是刚回站的、还是停在站内充电的电动公交车,车上都没有挂车牌,这些车辆基本集中在20路公交线路,60路也有一些电动车辆。这些车辆的车头挡风玻璃上,都贴有纸质的临时车牌,如“粤C××13试”,不过这些车牌的有效期,有的是到去年4月份,有的是到去年6月份,均已过期。
未来绿色公交以LNG为主
2010年10月,市公交巴士公司的20辆纯电动车辆投入试运行,全部投放在20路线路上,成为全省首条纯电动车的公交线路。如今一年多过去了,这批车辆却遭遇了上牌的难题,珠海的“绿色公交”推广计划是否会受到影响呢?
交通部门相关负责人介绍,纯电动车的投放计划有所调整,未来将采取LNG为主,纯电动车为辅。到2015年,全市的公交车辆将全部更新为新能源车辆,目前,全市已有数百辆LNG公交车辆,而纯电动车只有几十辆。
焦点
为何一直无法上牌?
市公交巴士公司车辆技术部负责人说,纯电动车没上牌,是因为不符合上牌的要求,原因“最好问交警部门”,至于车辆的保险“肯定是买了的”,该负责人表示最近正在给这些车辆申领牌照,会尽快完成手续。
记者联系到市交警支队宣传部门相关负责人,该负责人也表示纯电动公交没上牌是不符合一些要求,但具体原因“公交公司最清楚”,至于公交公司的纯电动车辆算不算无牌行驶,交警部门是否要予以查处,交警部门未作答复。
珠海银通集团是这批纯电动车的生产商,该公司负责人告诉记者,车辆一直没有上牌,是当初未能列入国家工信部的车辆目录,今年3月份,银通所生产的电动汽车终于列入了国家的目录,“这批车很快就可以上牌了”。南都记者在工信部公布的《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录(第三十二批)》中,看到珠海广通汽车有限公司(广通汽车为银通集团下属企业)生产的一款纯电动城市客车已列入其中。
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