神奈川县是日本电动汽车示范运营城市已经运行了2年,2012年5月25日株式会社日本能率协会综合研究所对2011年10月开始至11月购入电动车的使用者进行了调查。
调查结果显示电动车具有广泛的购买意愿,购买者涵盖了20-70岁的不同年龄层。只拥有一辆电动车的购买者占了52.4%,而拥有汽油车在内的多台车辆的则占43.4%。在这之中拥有独立院落和车库的人群是购买的主力,占据了全部购买者人数的84.6%,综合住宅但有独立车库的购买者占10.5%
在日常使用中,一天平均行驶里程在50公里以下购买者的占了72.1%,而需要行驶80公里以上的购买者则只有6.3%,这说明了电动汽车的使用者还是以短途行驶为主。
在调查中发现,购买者最关心的是开启空调后电池的续航里程大减和剩余电量续航里程的精确度不足两大问题。对于电动汽车今后发展的期望方面,67.8%的用户希望能有更多的充电处,55.9%的用户希望有对紧急出差有充电支持,46.2%的用户希望能让电动车能给家庭提供供电。
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