宇通：扎实走好新能源汽车创新之路

　　大洋彼岸的伦敦奥运会仍在如火如荼的进行中，而在秀美如画的西子湖畔，另一场“绿色奥运”也已悄然拉开了帷幕。

　　8月9日，数十家客车企业齐聚杭州，参加2012年第二届中国（杭州）国际新能源汽车产业展览会。宇通客车携旗下4款车型亮相，并以“新能源、新价值、新里程”为参展主题，向外界充分展示了多年坚持扎实走新能源汽车创新之路的宇通客车，所取得的新技术、新应用和新成果。

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　　不只是外观一面

　　此次参展，宇通带来了ZK6126油电混合动力车、ZK6120气电混合动力车、ZK6100纯电动车及13.7米混合动力车4款产品，代表了宇通在新能源领域深厚的技术功底。

　　其中，宇通ZK6100纯电动车整车线条流畅、动感时尚，令现场观众显示出浓厚的兴趣。该车采用透明大顶，透光性好，仿生设计减少了传统车身带来的呆板感，搭载宇通自主研发的电驱动系统，低能耗低噪音，真正实现了零排放。目前，该车已经在郑州市郑东新区投入使用，主要用于城市旅游观光。

　　宇通ZK6126和ZK6120，是两款以经济性、环保性见长的混合动力车。杭州的公交批量使用的ZK6126采用了欧式的BRT造型，车身线条流畅，外观新潮时尚，堪称现代都市一道流动的风景线。ZK6120车型则是一款融入了“人性、自然、科技”理念的气电混合动力车，采用全承载式、板簧低入口结构，载客能力提高20%，油耗降低5%以上。该车堪称目前节能与新能源产品领域中的最轻公交客车，在行业内率先采用高强度钢，降重不降质，其可靠性、耐久性、安全性以及降噪性等方面的表现均十分优异。

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　　源于专注和坚持

　　新能源客车昭示着未来客车发展的方向，也是各大厂商展示最新科研成果和创新设计最有效的载体。宇通此次参展的四款车型，展现出了宇通在新能源领域的最新成果，凸显了中国客车领军品牌的自主研发水平、科技领先实力。

　　作为中国客车行业节能与新能源技术集大成者的宇通，在新能源研发的道路上一直低调务实。特别是技术攻坚方面，“宇通插电式混合动力城市客车产业化技术攻关”、“宇通面向新型商业模式的电动汽车技术攻关及示范”先后入选国家863计划，展示出新能源技术研发的强大实力。此外，宇通投资了24.35亿元修建了年增产万台的节能与新能源基地，用于生产10—18米的混合动力城市客车和7—14米的纯电动城市客车。

　　目前，宇通新能源方面的技术优势有：关键控制技术。在混合动力系统的自主研发过程中,宇通采用了国际先进的“V”型开发流程以全面掌握整车控制核心技术为目标，以差异化客车产品开发为主线，进行了一系列关键技术研发。

　　铝车身技术：宇通铝车身推广以公交车辆为主，特别注重在新能源车辆上的推广；以宇通12米纯电动车辆为例：采用铝车身使整车整备质量降低1.5吨以上，从而可以加装更多的电池，有效延长续驶里程，同时还提升了车辆运营能力。