2014前南京添设一批车辆低碳限行区

　　开车的市民注意了，记者从省环保部门获悉：2014年青奥会之前，南京将建数个低碳减排区、低碳公园和20个以上的低碳停车场，高排放车辆进入这类停车区域，要被收取高于普通汽车20%以上的停车费；反之，低碳的环保车将有收费减免优惠。

　　80%车辆污染因为高排放

　　近年来，交通堵塞已成为汽车社会的噩梦，伴随而来的汽车尾气被列为空气质量头号杀手。省机动车环境监测机构研究显示：80%的机动车污染，是由黄标车、超标车排放导致，为了头顶上的蓝天，必须限制高污染车在中心城区、低碳减排区通行，促进尽快淘汰。

　　青奥会前电子卡装全

　　据介绍，为有效约束车辆污染，南京正在机动车中逐步推广车载环保标志电子卡。

　　作为继北京之后全国第二个采用电子环保标志的城市，最新统计，截至今年5月，南京已免费安装近60万张电子卡，建设360个基站，采集到数十亿条车辆运行数据。到青奥会举办前，环保部门计划联合公安交管，将南京全市机动车，纳入统一的交通联网系统，方便环保控污，实现智慧交通与低碳减排的联动。

　　随机“抓取”污染源

　　“它相当于每辆机动车的电子身份识别系统。”省环保专家介绍，通过电子卡的安装，基于物联网建设的智能交通系统形成框架，届时，当车辆在南京城区主要道路上行驶时，路边建设的数百个基站，实时获取通行车辆信息，并在后台管理平台的支持下，实现对各类排放标准车辆信息的“抓取”，及时控制污染源的走向。

　　越环保收费越少

　　不仅掌控行驶车辆的污染信息，最近南京市对机动车环保等级在传统的黄标车、绿标车基础上，新添加了环境友好型汽车。

　　机动车环保污控专家介绍，这类汽车碳排放量和常规污染物排放量，相对于正常的绿标车更小，被称为环境友好型汽车，具体包括新能源汽车、碳汇汽车、节能惠民汽车以及国Ⅴ排放标准以上的汽车。

　　为了凸显对发展环境友好汽车的鼓励，南京市正在建设低碳减排区，同时建立不同排放、不同区域和不同时段的差别化停车收费环保停车场。

　　记者从省环保部门获悉，南京计划在2013年底前在全市名胜区、风景旅游区、青奥会举办区建立数个低碳减排区、低碳公园和20个以上的低碳停车场。将环境友好型汽车信息，写入车辆环保电子卡内，低碳减排区以及低碳停车场智能道闸，将自动识别车辆信息，使其享受自由通行、免费或者优惠停车的待遇。而高排放车辆进入停车场，则要被收取高于普通汽车20%以上的停车费。目前，位于雨花台烈士陵园的环保限行区域已建成，感兴趣的市民，可亲身体验。