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今天，福田汽车重型机械项目奠基仪式在怀柔举行。在活动中，福田汽车与央企举行了清洁能源装备战略合作签约。根据协议，福田汽车将为众多央企提供清洁能源重型机械产品，涉及风力发电、石油石化装备、高铁施工、矿用作业等多个行业。
随着世界各国对能源需求的不断增长和环境保护的日益加强，清洁能源的应用已成必然趋势。随着技术的不断完善和突破，使得清洁能源被国际上越来越广泛的应用于交通领域。正是在这种背景下，福田汽车选择从清洁能源领域切入重型机械。
在中国经济快速发展的背景下，能源消耗变得日趋紧张，有专家预计在未来的25年里，国际能源消耗将上升50%，其中发展中国家的能源消耗预计将上升2/3，如此大的能耗增长，让气候变暖、空气污染等方面面临极大挑战。优化能源结构成为我国现阶段重要的能源方针，国家将逐步实行能源多元化、清洁化发展，大力改善和调整能源结构，用效率更高、更清洁的能源资源来满足发展。在全球商用车行业产销量一跃封王之后，福田汽车再次响应国家号召，把目光瞄向了正面临转型升级的重型机械行业。
重型机械是公路、冶金、石油化工、造船、机场港口、市政场馆建设的主力设备，是国民经济建设中的重要力量。前十年，受益于宏观经济的快速发展，投资、出口和进口替代率提升推动了重型机械行业快速成长，给企业带来了丰厚的利润。
但重型机械的环境污染问题也越来越突出。据燃油消耗量和加减速频率比较测算，仅泵车的尾气污染物排放量就相当于3辆公交车，约等于150辆小汽车排放量。一辆混凝土泵车若改用LNG动力，不仅尾气污染物排放降低50%，用户使用成本也可降低35%。
因此，未来十年，需求下沉、国际市场开拓、能源结构变革、环境友好将成为主导市场的重要因素。在新的宏观背景下，重型机械的繁荣将全面进入分化时代。尤其在国家能源结构变革的新环境下，天然气装备、环境友好的节能机型成为重型机械的发展趋势。
福田汽车敏锐地捕捉到这个机会，在挺进重型机械领域时，清洁能源是福田重要的突围力量。对于福田而言，这只是其钟情于清洁能源的另一次征程。在汽车行业，福田同样凭借其在燃气和新能源商用车方面的优异表现，上演了一次后来居上、一鸣惊人的好戏。作为汽车行业的新兵，短短几年间，福田汽车生产的LNG客车已经在“神州第一街”——长安街上迎来送往世界各地的游客。2011年，福田汽车向巴基斯坦拉合尔市公交公司交付了111台欧辉天然气城市公交车。2011年11月，福田汽车首批150辆欧曼LNG牵引车交付中石油作为运输车辆使用。福田汽车在各类清洁能源商用车的研发、生产、营销、运营、服务方面积累了丰富的经验。
八年前，福田就开始进行重型机械布局。2004年，福田成立了泵送机械事业部。目前，该事业部已经发展成为一个具备8条国内顶级的生产线，综合能力在国内处于领先水平的专用车制造基地。2006年福田泵送机械事业部的搅拌车年销量位居行业第二名。2009年生产各类专用车4275台，实现销售收入9亿元，居行业领先地位。
如今，福田再次出征泵车和起重机行业。总投资近20亿元，总占地面积773.197亩的起重机新工厂将于2013年2月在北京怀柔正式投产。“在福田的清洁能源战略规划中，一方面是积极投身于国家风电、核电、水电、生物化工等清洁能源行业的基础建设，另一方面是为国家和社会提供清洁能源的重型机械产品。”福田起重机事业部相关负责人表示。
