从世界首条纯电动公交线路18路,到430辆纯电动客车上路运营,再到全国七成纯电动客车合肥制造,安徽首个新能源整车生产基地,新能源汽车领域的“合肥路线”星光熠熠。如今,国家级的研发中心又落户合肥,为年产6000辆的新能源客车基地披上强有力的“科技外衣”。
安徽汽车行业近来喜事连连,奇瑞捷豹路虎工厂昨天刚刚开建,11月19日上午11时许,国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心又在合肥正式揭牌。据悉,这是我国首个也是目前唯一一个电动车领域国家级工程研究中心,这里今后将作为电动车研发的“神经中枢”为全国输送技术和人才。
49项国家专利引来国字号金牌
“国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心,是中国科技部在该领域成立的首个也是唯一一个国家工程技术研究中心。”今天上午,在揭牌现场,安凯客车相关负责人兴奋地告诉记者。
据悉,该中心2011年底正式获得科技部批准,经过近一年的精心准备,今天上午,中心大楼正式动起第一锹。该中心建成后将成为中国新能源汽车产业重要的技术研发中心、行业优秀人才培训基地和国内外科技交流平台。安凯客车相关负责人称,目前国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心已完成组织架构搭建,并取得多项科研成果。
值得一提的是,该中心已经申请国家专利49项,其中发明专利11项,实用新型专利33项,其中授权专利25项;另外,在新能源汽车领域共主持和参与制定国家、行业标准5项。
新能源客车将迎来“黄金春天”
这个我国唯一的电动客车国家工程技术研究中心,坐落于安凯新能源汽车新基地内。“研发的成果,将直接运用到合肥造的新能源客车上。”相关负责人称。
从世界首条纯电动公交线路18路,到430辆纯电动客车上路运营,再到全国七成纯电动客车合肥制造,安徽首个新能源整车生产基地,新能源汽车领域的“合肥路线”星光熠熠。如今,国家级的研发中心又落户合肥,为年产6000辆的新能源客车基地披上强有力的“科技外衣”。
“作为国家首批国家技术创新试点省,安徽省的新能源汽车产业迎来了前所未有的战略发展机遇。”安徽省科技厅相关负责人称。
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