2012年11月22日消息,日产汽车日前在日本发布新款聆风(Leaf),新车对电动系统进行了升级,续航里程获得增长,售价也被下调。
日产为聆风换上新设计的合金轮毂,提供蓝色LED大灯供选装,并增添三种新车身颜色供选择。座舱内换上多功能液晶显示屏,改进了环景监视系统(AroundViewMonitor),新款等离子簇发生器(PlasmaclusterIonGenerator)消除异味和灭杀细菌的能力更强。其它变化包括增添40升载物空间,提供真皮座椅供选择。
虽然外观的变动很小,但工程师们在动力系统上花费了不少功夫。聆风的电动系统已经将电动机、变流器和交直流转换器集合为一个整体,相比老款的体积小了三成,轻了一成,从而令新车的整备质量轻了80千克。
除了升级动力系统,工程师们还提高了座舱暖气、座椅和方向盘加热等的效率。制动能量回收系统也获得升级,回收效率更高。这些变化确保新款聆风的续航里程达到228公里。
尽管这次中期改款升级项目不少,但日产的定价却有所下调,在日本市场的起价为3,349,500日元(约合人民币25.5万元)。(Miura)
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