墨绿色的公交车从远处驶来,停靠在603路诸葛亮广场站。2013年1月6日中午,荆楚行记者登上这辆东风天翼纯电动公交车,宽大的空间,整洁的内饰,令人眼前一亮。
没有普通汽车起步时的轰鸣,只有轻柔的嗡嗡声。司机小张挂前进挡,踩动电门,电动汽车就平稳地出发了。
行进过程中,记者明显感觉到电动公交车比半年前的车型更顺畅、安静、舒适,报站名、播广告的声音听得非常清晰。
“充电怎么解决呢?”记者问。“有充电站啊。”张师傅说,襄阳已有两座新能源汽车充电站,能够同时为7台大巴或中巴、11台小型轿车充电。
来自河南的乘客杜先生伸长脖子,一直盯着驾驶台的各种仪表看。“电动公交车没有尾气,没有噪音,不污染环境,真好!”
襄阳市公交公司负责人介绍,603路是襄阳开通的第三条新能源公交专线。作为国家公共领域节能与新能源汽车示范推广试点城市,襄阳市上路运营的纯电动公交车已达到87台,还新增20辆电汽混合动力公交车,去年实现新能源汽车运行200万公里,载客200万人次,用电200万度。
“新能源汽车已成为襄阳一大特色产业和一个新兴的经济增长点。”陪同记者采访的东风旅行车公司总装部孙勇说,全市涉足新能源汽车研制的企业有20余家,零部件配套企业有30余家,相关配套企业200余家,从三大核心部件(电池、电机、电控系统)到零部件,全部由襄阳市内企业提供,纯电动公交车已实现“全襄阳造”,而且技术日臻完善,在全国领先。
上一篇: 弃豪车座驾 深圳市领导带头使用电动汽车