上海新能源车牌手续费仅125元

　　2013年1月23日报道：是选择“普通汽车+7.5万元牌照”，还是选择“电动汽车+免费牌照”？这或许将是上海市民买车时面对的一道新题目。今天，在上海嘉定区国际汽车城内将举行一场交车仪式，备受关注新能源汽车免费“第一牌”将正式亮相。这将是一辆白色的荣威E50，车主是一位家住嘉定的钱姓市民。

　　首辆车首位车主曝光

　　上汽相关工作人员告诉记者，E50是去年11月上市的一款纯电动汽车，在充满电之后它的续航里程为180公里。考虑到国内70%的车主都在城市用车，85%的车主每天行驶里程低于50公里，因此E50完全可以满足绝大多数城市消费者的用车需求。从价格来看，补贴之后的价格不到13万。而从记者掌握的信息来看，首位车主钱先生是安亭某实业公司的副总经理。但是当记者昨天打通钱先生的电话时，他婉言拒绝了采访。

　　专段号码沪D·Z打头

　　交管部门介绍，新能源车牌在形状上跟普通车牌没有区别，它的特别处一是在专段号码上，以沪D·Z打头，后面加四个阿拉伯数字；二是牌随车走，一张车牌可以一直用到车报废，但是车牌不能过户，不能转让。目前车管所已经备好号码牌，一分所的号段以“0、1、2”打头，二分所的号段以“3、5、6”打头，三分所的号段以“7、8、9”打头。

　　由于新能源车牌免费，申领人只需交牌照工本费100元，行驶证费用15元，登记证书费用10元，共计125元。

　　入围车型有严格规定

　　市经信委新能源汽车推进办公室有关人士告诉记者，首批共有5辆E50一起办理了申请备案、额度申请、审批盖章等业务。而上海通用生产的电动赛欧等车型，正在备案审核的过程中。不少外地品牌如奇瑞、比亚迪等，也计划在上海投放高标准的新车型。

　　要想入围上海补贴的电动车必须符合一些标准，内容涉及最高车速、0－50公里/小时加速时间、百公里耗电量等。此外，上海地处东南沿海，每年有台风侵袭，道路积水给电动车也带来极大的安全隐患，因此对电动车涉水性能也有很高的要求。