2013年2月6日消息:传统动力电池自重大、充电时间长,使用不便;现在,新一代动力电池更轻、容量更大,充电只用15分钟。本月初,武汉理工力强能源有限公司成立,意味着出自武汉理工大学―哈佛大学纳米联合重点实验室的新技术,有望走向产业化。
国家大力倡导发展新能源汽车,但电池研究未能跟上。同样的行驶里程,电动汽车需要比油箱更大更重的电池组,这将大大降低汽车驾乘与装载性能。成立于2009年的武汉理工大学―哈佛大学纳米联合重点实验室,针对这个问题进行技术攻关,在高性能纳米线钒系动力电池研究方面取得原创性成果,受到锂电池先驱威丁汉姆教授等著名学者的关注。
实验室执行主任、武汉理工大学学科首席教授麦立强说,团队运用纳米技术,用新材料制造出新一代动力电池。采用传统动力电池的新能源汽车,仅电池就要占很大比重,充电得几个小时。而用了新动力电池后,新能源汽车就能“轻装上路”了。除了汽车,这种新型电池还有其他较为广泛的用途。
武汉理工力强能源有限公司董事长葛伟看好这一新技术的发展前景,为此投资4000万元,希望推动其产业化。
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