上海两会议案—充电桩入小区

　　2013年2月4日消息：在十面“霾”伏的背景下，近来市场屡刮“环保风”。而上海两会期间充电桩入选小区议案的消息，更会强化不少企业的底气及激情，值得重点关注。

　　充电桩入选上海两会议案

　　2013年1月28日中午，上海市张广生等政协委员走进东方网与市民进行网上交流。针对新能源汽车充电难的问题，张广生建议，有关部门可以在充分的调研后，采取对一些老式小区进行加装新能源汽车充电桩的改造，同时在大型停车库建立一批充电桩等措施来缓解充电难的问题。

　　张广生表示，自近日第一辆新能源汽车荣威E50上牌上路后，已经累计接到订单千余辆，上汽也计划至2015年将新能源汽车累计销售量提升至3万辆。“新能源汽车的基础设施配套是一个长期的规划过程，虽然供电部门已准备今年设置1200多个充电桩，但这远远满足不了未来的需求。”张广生还建议，新建的小区及郊区新城建设也应把充电桩的设置加入规划范畴。

　　接下来，如果此种提案在全国两会上出现，则必将成为资金关注的焦点，届时资本市场又将掀起一股炒作新能源汽车的潮流。

　　充电桩建设规模三年扩张30倍

　　据科技部网站公布，日本经济产业省将拿出500多亿日元补助经费，以促进在高速公路休息站、主要公路两旁的商业设施中设立电动汽车快速充电站。目前，国内“十二五”规划对充电桩的建设也作了部署，国有大型企业中国国家电网公司在“十二五”期间，将建设充换电站2,351座、充电桩22万个。目前，国家电网电动汽车充换电设施试点工程已建成，并投运覆盖26个城市的87座标准化充换电站、7031台交流充电桩。

　　也就是说，在“十二五”期间剩余不多的时间内，充电桩建设规模将达到目前冲电桩规模的30倍。充电桩网络的逐步形成，将为新能源汽车的推广铺平道路，2015年电动汽车规模将达到50万辆，到那时，新能源汽车的产业规模将初步形成。