川汽野马欲借“新能源”超车

　　2013年3月26日报道：根据中国汽车工业协会的统计，中国汽车市场增长率已经连续两年低于5%，进入“微增长”时期。在张俨艺看来，“四川的汽车厂商把握当前发展的良机，从扩大销售、人才储备、技术研发等角度入手，发展好自己的成绩。尤其在新能源领域，四川省的发展与国内同行步伐较为一致，在这一代表未来汽车产业发展方向的部分，我们并没有落后。”

　　自从2010年开始进入乘用车生产领域的川汽集团，目前正谋求从新能源汽车发展这一前景中实现“弯道超车”。川汽野马是四川省政府列入重点规划和发展的拳头产品。2010年7月，川汽集团生产的纯电动公交车投入成都市试运行，颇受好评。

　　川汽销售总经理何斌表示：“现在的车市对自主品牌即是机遇，也是挑战。一方面，合资品牌价格不断下探、新车型快速更新，让自主品牌的价格优势逐渐减小；另一方面，自主品牌的竞争力也在不断提高，包括野马汽车，已经有了相当的市场和技术积累，为今后激烈的市场竞争做好了准备。”

　　2011年，川汽集团斥资30亿在绵阳打造了新能源汽车生产基地。项目达产后将形成年产12万辆传统能源乘用车和新能源汽车生产能力，年销售收入将实现100亿元。

　　2012年9月，川汽集团实际控制人安治富挑起了川汽总经理的日常工作。63岁的安治富每天往返绵阳、成都两地，准备了集富临集团全部资源发展川汽，在2014年达到5万辆左右的产销量实现盈亏平衡。

　　现在，川汽野马在新能源领域的长期努力已经得到了初步认可。国家工业和信息规划部发布了2012年第54号公告，公布了《车辆生产企业及产品》第242批公告和第39批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》显示，川汽纯电动乘用车获得国家生产资质，将加速新能源车型的规模生产。