2013年4月9日,记者从山东青州市采访获悉,由香港青田8BUS电动车服务集团与厦门金龙汽车公司共同提供的1台12米纯电动公交车开始在该市试运行。试运行成功后,青州市政府将支持凯程公交公司联合青田8BUS电动车集团,规划以三年的时间,将目前该市300辆燃油公交车全部淘汰,更换成纯电动公交车。
青田8BUS电动车集团未来除供应青州市300辆8BUS纯电动公交车由凯程公交公司运营外,还将在青州市投资兴建2至3个符合国家第三代标准的储、放、充、换一体化电站。8BUS纯电动公交车是从3月29日开始在青州市试运行的,分别在3路、8路、11路三条路线上进行运行,每条线路运行5天,共试运行15天。
据凯程公交公司相关工作人员介绍,电动公交车一次充电仅需3小时,续驶里程可达250至300公里,与普通公交车相比,它平均年运行成本可降低10至12万元,节能70%以上,且平均年减排二氧化碳30吨,减排其他排放物2.5吨,无论是运行成本,还是车辆的安全性、稳定性和舒适性等都比普通公交车高出一筹。
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