2013年5月23日报道:特斯拉电动汽车尽管身为行业新秀,但却击败了不少老牌车企,成为全球首个盈利的电动车企。北京时间5月22日,摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯估计,特斯拉汽车公司今年可能通过销售零排放信用获得高达1.88亿美元的收入。然而,埃伦·穆斯克表示,他不会依赖零排放信用来设定利润目标。
特斯拉汽车公司通过出售汽车零排放信用获得了大量收入,而出售的对象正是该公司的竞争对手。在1月-3月的第一季度,这家总部位于加州帕洛阿尔托的电动汽车制造商向其他汽车制造商出售了价值6800万美元的零排放信用。根据CNN财经报道,特斯拉的信用销售额占该公司总收入的12%左右。特斯拉汽车公布财报显示,第一季度盈利1120万美元,超过所有分析师预期,推动股价上涨。
目前为止,美国有11个州通过了严格的环保法规,这些法规要求到2025年,每家汽车制造商至少总销量的15%为零排放汽车。主要汽车制造商担心,他们可能无法达到严格法规的要求。因此,这些公司开始积累零排放信用。如果他们的零排放汽车销量低于目标,他们将只有两种选择。要么支付高额的罚金,其中可能包括禁止在该州销售汽车,要么从其他汽车制造商那里购买信用,避免罚金和负面宣传的影响。
埃伦·穆斯克领导的这家电动汽车制造商是为数不多的零排放信用卖家。特斯拉汽车公司不需要满足监管要求,因为这家公司的汽车销量太低,而且只出售电动汽车。但是这家公司可以通过出售的每辆汽车获得零排放信用,因而可以向其他汽车制造商销售信用。
汽车制造商可以通过销售充电式混合动力汽车获得小额信用,通过销售氢电池动力汽车获得大额信用。美国所有的主要汽车制造商正在致力于研发电动汽车,在颁布监管法规的州推出这类汽车。尽管如此,这些公司还是担心他们无法满足15%的目标,因此购买零排放信用将提供保障。
特斯拉汽车公司透露,本田汽车是该公司零排放信用的买家之一。摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯估计,特斯拉汽车今年可能通过销售零排放信用获得高达1.88亿美元的收入。此前摩根士丹利给予特斯拉股票200美元的最高目标价。然而,埃伦·穆斯克上周表示,这家公司不会依赖零排放信用设定其利润目标。
有一件事确定无疑——埃伦·穆斯克着眼于未来。这就是人们称他为现实生活中的托尼·斯塔克的原因。
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