2013年5月30日消息:据中汽协不完全统计,2012年中国生产新能源汽车12552辆,其中纯电动汽车11241辆、插电式混合动力1311辆;销售新能源汽车12791辆,其中纯电动汽车11375辆、插电式混合动力1416辆。2012年纯电动汽车产销量分别比上年增长98.8%和103.9%。光从增长值来看,已经可以说是形势大好了,不过相比中国市场年销近2000万辆的数字对比,新能源车的消费比例却还不到千分之一,且八成还都是公交车,新能源车私人消费仍然冰封未动。
与美国已经提前放弃2015年目标不同的是,中国仍然在为2015年形成50万辆新能源车市场规模的目标而努力。近日有消息称,新一轮的新能源汽车补贴即将出台,接替2010年提出的插电式混动乘用车最高补助5万元/辆,纯电动乘用车最高补助6万元/辆的老政策。老政策已经于2012年底结束了。据悉,此次补贴政策的试点城市有望超过之前的25个,补贴延长期限定为2013-2015年,明显还在为2015年底完成目标而冲刺。
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