沈阳“城市货的”率先启用新能源车

　　2013年7月1日消息：沈阳“城市货的”已率先启用新能源车辆，一辆使用天然气的“城市货的”可减少二氧化碳排放近4成、一氧化碳排放近9成。

　　沈阳市交通局相关负责人昨日表示，沈阳市目前现有公交车5700辆、出租车17000辆、客运长途客车6000辆，而货车数量近15万辆。数字表明，如果货运车辆做到高效的节能减排，将会极大改善城市的空气质量。

　　近日，沈阳道路运输协会召开会议，推动“蓝天工程”内容之一的气化沈城货运，使用和推广新能源汽车无疑是重点。此前的“城市货的”多是使用柴油的货车，而今后再购置新车将全部采用使用天然气能源的CNG车辆。作为清洁能源的天然气，其主要成分是甲烷，燃烧后的主要成份为二氧化碳和水，如果按同吨位的普通货车同运距计算，CNG“城市货的”二氧化碳的排放可减少35%-40%。CNG“城市货的”与汽油或柴油车相比，其尾气排放中一氧化碳下降90%，二氧化硫下降约70%，微粒排放下降约40%，铅化物可降低100%，排放出来的尾气更加清洁环保。

　　沈阳是交通部第二批节能减排试点城市之一，沈阳市交通局相关负责人为此表示，作为主管部门目前鼓励双燃料车和燃气车，鼓励使用年限在三年内的车辆改为CNG货车，以改善沈城的大气质量。

　　由于天然气价格便宜，仅为汽油的三分之一，按“城市货的”现有车型比较，同等里程下，CNG“城市货的”一年可节约燃料成本约2万元。

　　“城市货的”2009年出现在沈城，目前总数量近200辆，起步价30元，市民可享受预约服务，叫车20分钟内“城市货的”可到现场。由于“城市货的”具有与出租车相同的服务功能，所以在车内也安有计价器，并且可选打发票。市民搬家、购买大宗物品时现在经常有使用“城市货的”的现象。