近日,国务院发布《关于加快发展节能环保产业的意见》,要求政府普通公务用车要优先采购1.8升(含)以下燃油经济性达到要求的小排量汽车和新能源汽车,择优选用纯电动汽车。
“政府加强纯电动汽车的采购量意义重大,能有效带动新能源汽车行业的快速发展”,新能源汽车行业研究员萧函认为,普通公务车的消费需求较为稳定,采购程序日益公开化、透明化,并有向新能源汽车靠拢的趋势。
有业内人士表示,政府政策颁布的同时,新能源汽车的成本、售价、稳定性,以及必备的充换电基础设施必须配合实施才能见效。但毋庸置疑的是,一旦新能源汽车在部分地方政府的采购系统放开,将对国内新能源汽车及相关领域起到举足轻重的推广作用。
据相关统计,截至今年上半年,在一系列的政策支持下,我国新能源汽车产销比上年同期有较快增长。尽管如此,我国新能源汽车的发展仍然面临着一些问题。业内人士指出,国家补贴政策落实不到位、充电站等配套设施建设落后、相关企业研发能力不足等因素制约了新能源汽车行业的快速发展。此外,行业内一些技术含量低、生产工艺简单的企业存在产能过剩的情况。
对此,《意见》强调加快实施节能与新能源汽车技术创新工程,大力加强动力电池技术创新,重点解决动力电池系统安全性、可靠性和轻量化问题,加强驱动电机及核心材料、电控等关键零部件研发和产业化,加快完善配套产业和充电设施,示范推广纯电动汽车和插电式混合动力汽车、空气动力车辆等。
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