2014年1月27日报道:随着湖南长株潭地区正式入列全国首批新能源汽车推广应用地区,南车时代电动汽车股份有限公司正欲借此东风,蓄势新一轮的发展升级。
其实,早在2013年5月,时代电动就提前迈开了产能扩容步伐,启动建设二期工程———新能源汽车检测能力及产能提升项目。项目目前已接近完工,预计今年一季度正式投产,可形成年产新能源客车10000辆、系统及关键零部件20000套的生产能力。
二期工程带来的不仅仅是产能的大幅增长,更是整车工艺水平的提升。届时,整车车身骨架将采用整体电泳工艺,耐腐蚀、不生锈。
近几年,新能源汽车市场竞争激烈,多家乘用车生产厂商纷纷进入掘金。针对此,时代电动及时确定了发展目标:由新能源汽车行业领先地位制造商打造为国内节能客车第一品牌。
对实现这一目标,时代电动的高层信心十足:我们拥有自主研发的新能源汽车技术全面解决方案,涵盖节能与新能源汽车运营管理系统、全系列节能与新能源汽车整车及动力系统。
2014年,该公司还将推出插电式以及纯电动等高端车型,进一步丰富和升级产品型谱。这种为政府、企事业单位量身打造的新能源车型,其样车已经过了近两年的严格测试,以及某高原地区用户试用。数据显示,该车百公里耗电平均为40千瓦时,大大低于市场同类产品,整体车辆运行成本仅为同型号传统车的十分之一。目前,该公司正在对该车型进行科技再攻关,突破关键技术瓶颈,进一步提升整车的动力性、可靠性和舒适性,使关键指标达到国际领先水平。
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