美国时间2014年2月18日,美国特拉华州破产法官批准电动汽车制造商菲斯科将剩余资产出售给中国汽车零部件巨头万向集团。“我很高兴批准这项交易,”美国特拉华州破产法院的法官法官凯文·格罗斯(KevinGross)称。
法官凯文·格罗斯批准了上周的拍卖结果,万向集团以1.492亿美元现金及其他对价击败由香港亿万富翁李泽楷带领的混合动力控股公司(HybridTechHoldings),成功收购菲斯科。在出席听证会期间,格罗斯法官曾表示,采取由万向和混合动力技术控股竞价收购的方式处理菲斯科公司的资产体现了交易的公平性,是非常理想的途径。
1.492亿美元的收购价格包括约1.26亿美元现金、800万美元负债、以及重组菲斯科后将20%股权给予债权人。而万向方面将获得菲斯科公司的资产,其中就包括了18项已授权专利及菲斯科在2010年从通用手中购得的一间位于特拉华州的废弃工厂。
李泽楷旗下混合动力控股公司释放信号称,该公司将争取获得万向集团所支付的1.492亿美元款项中的绝大部分,以行使其作为菲斯科优先债权人的权利。
菲斯科在提交法庭的文件中称,其可能在未来数月内重新开始生产,预计在恢复生产后的头18个月,可在美国市场售出逾1000辆卡玛(Karma)混合动力汽车,在欧洲市场售出500辆。
万向去年在类似的破产拍卖中买下了菲斯科的电池供应商A123Systems,并表示其可以降低生产成本。此番收购菲斯科获批,万向集团董事长鲁冠球距离自己的造车梦又迈进了一步。而感到高兴的还不只是万向,对于菲斯科公司的非担保债权人而言,万向在竞拍中的胜利意味着他们至少不会血本无归。
此外有消息称,万向还计划与美国VL汽车公司开展合作,基于现有的菲斯科Karma车型打造一款搭载V8汽油发动机的超级跑车,以吸引部分高端消费群体。新车型将被命名为VLDestino。VL汽车公司由前任通用集团高管鲍勃?卢特兹(BobLutz)及其合伙人吉尔伯特?维拉里尔(GilbertVillarreal)发起成立。在针对债权人的演讲中,万向称VL公司是“菲斯科的灵魂”,并高度赞扬了VL公司在打造Destino上所付出的努力。
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