浙江省工业经济研究所所长兰建平
新能源汽车是国家七大战略性产业之一,作为汽车产业的重要内容,符合现代经济社会的发展要求,所以各国都非常重视新能源汽车产业的发展。大力扶持新能源汽车产业发展,是当今很多国家的产业政策体现。
今年初,从中央到地方政府都打响了治霾的攻坚战。要减少汽车尾气排放,就要发展绿色交通工具。为了推广新能源汽车产业发展,十二五期间国家制定了“十城千辆工程”计划,这个计划是为了推动新能源汽车产业化的。一辆20万元左右的电动车,老百姓只要掏三分之一的费用就能买到。
但是客观地讲,我国电动汽车产业化的进展并不快。原因主要有三个方面:一是配套设施不完善,电动汽车没电了,怎么办?要实现电动汽车随时、随地充电、换电,配套实施必须要全方位覆盖。二是电动汽车制造企业规模太小,创新能力又相对不足,难以满足市场的需求。三是电动汽车产品的质量有待于进一步提高,有少数产品甚至存在安全性问题,老百姓不愿买、不敢买。
中国新能源汽车的发展,与国外是同一起跑线的,但输在了过程中。现在美国电动汽车特斯拉很火,因为他们电动汽车的档次很高。我们为什么开始落后了?因为我们相对注重了市场,忽视了企业的研发投入。电动汽车的发展,仅仅靠政府补贴的方式,在市场端做文章是发展不起来的。
因为我们是一个实体社会,是一个工业化进程中的社会,制造业是一个国家经济发展的中流砥柱,大国要崛起,制造业必须要率先崛起,实现转型发展,这是必然的选择。
从这一点上来说,作为新能源汽车产业中最基础、也是最关键的一环,就是充换电设备的研发与生产。电动汽车没电了,就要去充电,或者换电池,充换电站的建设如果跟不上,老百姓就觉得不方便,就不会购买。所以,充换电站这样的配套设施是否完善,充换电设备的质量是否过硬,关系到新能源汽车这个新兴产业能否发展起来。
浙江发展新能源汽车是有条件的,有基础。新能源汽车的产业链浙江相对是比较完善的,如在电控系统、电源系统、电气系统、充换电设备等方面,都有一些在全国有影响力的企业,对于实现新能源汽车的市场化、产业化发展有较为明显的优势。
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